Pagina 20 van 27
Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 22 apr 2012 13:27
door JW-C5
chathanky schreef:Het gaat om de huidige auto JW. Oldenhage en Ronald zouden er meer over kunnen zeggen. Ik ken enkel de geschiedenis van onderhoud wat er vervangen is. Veel specifieker dan dan de feiten aangeven kan ik niet zijn.
Die geschiedenis is uitvoerig beschreven in
V6 BVA4 Tombé en panne
Het is mij niet duidelijk waarom je een oorzakelijk verband wilt leggen tussen de olieverversing van deze bak en de ellende die Ronald er mee gehad heeft...
Groet,
JW
Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 22 apr 2012 13:31
door chathanky
Mij ook niet JW, nogmaals ik geef enkel de feiten aan en sugereer toch verder niets?

Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 22 apr 2012 13:41
door JW-C5
Nee hoor, helemaal niet.
Je postings van de afgelopen 24 uur in dit draadje mogen uiteraard niet zó opgevat worden, die suggereren helemaal niks.........
Groet,
JW
Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 22 apr 2012 14:34
door Menno
Moet het hier met JW eens zijn, ik kreeg ook die suggestie ....
Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 22 apr 2012 16:41
door marcel
Hallo vrienden,
Ik heb de olie van de automaat nu ook laten vervangen. (gedeeltelijk denk ik)
Mijn C5 heeft nu 200.000 km.
Ik ben er zeer tevreden van, schakelt lekker nu. Zachter en zonder schokken.
De moeite waard om te laten doen.
Groeten,
Marcel.
Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 22 apr 2012 20:34
door chathanky
Menno schreef:Moet het hier met JW eens zijn, ik kreeg ook die suggestie ....
JW zegt juist van niet.

Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 22 apr 2012 22:01
door tommaas1968
Ik heb net een tweedehands gekocht, dan kan ik de olie beter laten vervangen?
Nog een vraag, ik heb een trekhaak, heeft het trekken van zware last invloed op de slijtage van de olie?
Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 22 apr 2012 22:42
door JW-C5
chathanky schreef:Menno schreef:Moet het hier met JW eens zijn, ik kreeg ook die suggestie ....
JW zegt juist van niet.

Een goed verstaander.....
Groet,
JW
Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 22 apr 2012 23:05
door chathanky
Als dat zo is, idd, maar waarom er dan om heen draaien en ontkennen?
als je berichten zo gaat lezen zegt dat wellicht meer over jou dan over mij.
bedankt in iedergeval voor je openheid JW, en dat is zeker een gemeende opmerking.
Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 23 apr 2012 09:59
door exroosje
In elk geval heb ik van JO zelf eens het advies gehoord bij een bijgeluidje in de automaat (waarschijnlijk differentieel) de olie juist NIET te verversen, vanwege een voorval waarin na het verversen zo'n bijgeluidje erger /ondraaglijk is geworden en tot vervanging van de automaat heeft geleid. Let op , dat is een andere case als de hier beschreven auto van JW!
Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 23 apr 2012 10:43
door Menno
tommaas1968 schreef:Ik heb net een tweedehands gekocht, dan kan ik de olie beter laten vervangen?
Nog een vraag, ik heb een trekhaak, heeft het trekken van zware last invloed op de slijtage van de olie?
Dat kan zeker geen kwaad om te vervangen, maar als alles naar behoren werkt hoef je echt niet gelijk te rennen

, ...
Zware last trekken heeft geen positieve invloed op een automaat natuurlijk ....
Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 23 feb 2013 14:32
door Boby
marcel schreef:
Ik heb de olie van de automaat nu ook laten vervangen. (gedeeltelijk denk ik)
Ik ben zeker geen automobiel deskundige. Maar iets zegt mij dat gedeeltelijke olieverversing weinig of geen soelaas brengt. Om redenen dat de verse olie zich vermengd met de overige vervuilde olie. Dan lijkt mij volledige vernieuwing van de olie een betere garantie te zijn. Zodanig dat de vuile olie geen afbreuk kan vormen aan de nieuwe bijgevulde olie.
Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 28 feb 2013 22:43
door japie
Vrijdag 22 februari heb ik bij Johan Oldenhage de Al_4 automaat van mijn C5 laten flushen. De auto heeft nu iets meer dan 80000km op de teller staan, volgens JO het juiste moment voor verversing van de olie. Bij het aftappen van de oude olie bleek dat deze nog redelijk schoon was. Na het flushen (hopend op een positief effect van de verse olie op het schakelgedrag) weer naar huis gereden, maar ik kon geen enkel verschil ontdekken. Ook vandaag niet. Bij een koude start is het de eerste 10 minuten toch wat schokkerig schakelen. Bij warme motor heb ik weinig klachten, alhoewel zo nu en dan toch een schokje. Een beetje alsof je bij iemand in de auto meerijdt die de koppeling af en toe wat abrupt loslaat. Moet ik maar mee leren leven. Conclusie van mijn ervaring is misschien dat verversen bij 80000km toch wat vroeg is en dat het niet altijd leidt tot een beter schakelgedrag. Maar preventie is ook wat waard.
Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 01 mar 2013 08:26
door GW-tje
Zei ik toch, Japie......

Re: Tip : Voor C5 PH1/2 & C5-3 automaat rijders ...
Geplaatst: 01 mar 2013 12:21
door garfield
japie schreef:...maar ik kon geen enkel verschil ontdekken. Ook vandaag niet.
Ik heb alweer maanden geleden de automaat laten flushen, en het heeft een paar weken geduurd voordat de verschillen echt merkbaar werden. Een lange rit, waarbij alles goed warm wordt, kan ook helpen.