Citroen C5 club forum

menno, ik ben een man hoor, dus eerst kijken en als ik er echt niet meer uitkom dan eventueel de manual lezen
maar heb hem gevonden, al wel eens eerder gezien maar nooit geweten waarvoor.
snap nu dus ook wat die max en min te betekenen hebben, staat altijd op max. ook als de peilstok iets anders aangeeft , en die vertrouw ik toch het meest.

ik vertrouw op de blokjes, heb peilstok er nog nooit uitgehaald. keertje doen

edwin48 schreef:ben een man hoor, dus eerst kijken en als ik er echt niet meer uitkom dan eventueel de manual lezen

Dat is juist een vrouwen eigenschap

neem een wijntje van mij klussie en geniet er van even naar cafe dan

nu weer on-topic graag ...

maar ik zie nog steeds niet het voordeel of eventueel het nut van eerst olie in het olie filter doen voor dat je hem plaatst op de houder

Zoals al aangegeven eventuele lucht in het filter,
is misschien idd wat achterhaald in deze tijd,
wel weer (zoals reeds gemeld) het rubber in de olie,

P.s. wel weer leuk,
drie pagina's forum verder alleen al over olie in 't filter,
= een zééér actief forum dus,

Peter

Wederom iedereen bedankt voor de inbreng.
Morgen ga ik me er eens aan wagen. Heb vandaag olie gehaald en had de 4 filters die ik ga vervangen voor de beurt besteld en tevens ook vandaag binnen gehad.
Checklist: brandstoffilter, oliefilter, luchtfilter, interieurfilter, olie (Valvoline) en olie aftapplug dichting.

Wordt de eerste keer dat ik een auto een "beurt" ga geven. Had het bij de traktor al wel eens gedaan, en die filters blijven toch wel aardig hetzelfde principe.

Wish me luck

Luck

Bedankt

Tis er alleen vandaag niet van gekomen. Druk gehad met de beestenboel.
Morgen waarschijnlijk wel. Zie trouwens dat je uit Giessenburg komt. Das vlakbij ons.
Ik woon in Gorinchem, maar dan vlakbij Schelluinen aan de Parallelweg die richting het kamp van Gorinchem gaat uiteindelijk.
Heb trouwens wel grond in Giessenburg, ook aan de Parallelweg. Stuk land/bos/griend achtig. Wil ik wat uitdunnen zodat de paarden erop kunnen.

Grote kans dus dat we mekaar eens zien rijden ofzo

Nou daar gaat ie dan:

KM stand: 200002 heb ik olie toegevoegd
KM stand: 201126 heb ik 1 liter olie toegevoegd

Conclusie (circa): 1 op 1124 km

Andere olie wellicht? 5W40?

wat mij betreft teveel olieverbruik hoor? je hebt dan wel een wat hoger km stand maar 1 op 5000 zou haalbaar moeten zijn. mijn v6 heeft nu 0,4 liter op bijna 10K gebruikt.
vorige dames max 1 op 7000 na vooral zware omstandigheden. repectievelijk hadden die km standen van 125K, 247K, 198K en de huidige 97K.

Hier ook 2 ton op de teller.
3 weken geleden olie ververst, 1500 km. gereden en na een check net zag ik dat het oliepeil ongeveer een mm. gezakt was..

tja, maar kan het anders en wat moet ik dan doen? of is het gewoonweg accepteren dat het zo is?

Wanneer is de olie ververst dan?

Toen ik er oude olie in had moest ik ook veel vaker bijvullen.