Citroen C5 club forum

yep

Lichtmetaal was toch 90 Nm en staal 100 Nm?

Citroen

AX / Berlingo / BX / C 2 / C3 / C4 (L) / C5 / Nemo / Saxo / Xsara / Xantia / XM / ZX- Lichtmetaal 80/ 100 NM

C 1 - - - - - 100 Newtonmeter

C 8 / Evasion / Jumpy 110 Newtonmeter

C 4 (U****) 120 Newtonmeter

C 6 130 Newtonmeter

-Crosser 145 Newtonmeter

Jumper 180 Newtonmeter

Niet zo nauw kijken het is een van de aanbevelingen zo ongeveer.
Zijn al vele verhalen over.

JW-NHS schreef:Na een paar jaar hebben ze daar een eind aan gemaakt, vanwege de enorme schade aan wegen >> Spurrillen.
Daardoor ontstonden ook ongelukken, heftige aquaplaning doordat die gleuven vol water kwamen te staan.

'Spurrillen' heb je nog steeds in D (ook in NL). Worden (nu) veroorzaakt door zware vrachtwagens waardoor het wegdek verzakt op de plaats waar hun wielen rijden. Als die 'gleuven' vol water staan loop je een aardige kans op aquaplaning....

Herman schreef:Niet zo nauw kijken het is een van de aanbevelingen zo ongeveer.
Zijn al vele verhalen over.

Zegt hij die vroeg hoeveel het ook al weer was

Het huidige zware vrachtverkeer is inderdaad funest voor de wegen. Zonder vrachtverkeer zou je maar heel sporadisch wegreparaties nodig hebben. Personen auto's hebben gewoonweg de massa niet om het wegdek te beschadigen.

@ Kapitein Rob,

Destijds ging dat nog over de oude Duitse Autobahnen, gemaakt van beton.
Die verzakten niet, maar werden uitgesleten/kapotgereden met die spikes.

Ik heb dat nog meegemaakt, levensgevaarlijk.

Zoiets kreeg je ook als de Ami's met hun tanks over de betonwegen reden, die krasten/braken er ook hele stukken uit.
Ook daar heb ik diverse voorbeelden van gezien.

Groet,
JW

Even inhaken op het oorspronkelijke onderwerp:

Onder welke andere modellen passen de C5 Ph.3 16" stalen wielen? Ik ben aan het overwegen of ik mijn winterbanden meeverkoop met de auto, of in de schuur laat liggen voor een opvolger. Eventuele overwegingen als vervanging zijn:

C4 Gr. Picasso 2.0HDi
C5 2.0HDi eind Ph2. of begin Ph.3
C6 2.2 of 2.7 HDi.

Dit zijn 5 gats 7J16-32 velgen, die passen dus nooit onder een PH2 met 4 wielbouten.
Ook de eerste C4 (Grand) Picasso heeft viergats velgen. Of de nieuwe C4P dat ook heeft weet ik niet, de nieuwe C4 heeft viergatsvelgen.

De C6 heeft vijfgats velgen, maar met z'n schijven van 330 mm passen de 16" velgen daar niet op.

Het lijkt er dus op dat ze alleen bruikbaar zijn bij PH3's, mits ze niet voorzien zijn van de grote remschijven.
En naar ik veronderstel ook bij de P508, maar dat kan ik niet checken.

Groet,
JW

De nieuwste picasso bj 2014 en jonger is 5 gats..
Maar of het gaat passen?

508 heeft ook 5-gats

En passen daar dan 7J16-ET32 velgen onder?
Of hangt dat, net als bij de PH3 af van de maat van de remschijven, dus van de motorisering?

Groet,
JW

Dat hangt idd af van de motorisering !

Duidelijk verhaal! Tnx.