Citroen C5 club forum

Zo jongens, zoals beloofd wat snapshots . Vanmiddag even de C5 een goede wasbeurt gegeven, was wel weer nodig na 4 weken

http://jagesar.tweakdsl.nl/C5/HPIM4660.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

http://jagesar.tweakdsl.nl/C5/HPIM4661.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

http://jagesar.tweakdsl.nl/C5/HPIM4663.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Tijdens het lezen van het ruitenwisserbetoog begon het bij mij een beetje te duizelen van de mogelijkheden en type's.
Ik had hier ooit de vraag gesteld of op een C5 sedan van 2001 een complete set van 2005 zou passen.
Ik kreeg nl laatst (vorig jaar Oktober) van mijn eigen dealer nummers op die ik in geen enkele topic zie terugkomen.
Althans niet alle nummers.
6429X0
6429X1
6429YP
6429YQ
Gewoon linker en rechterarm incl flatblades.
Is dit nu datgene wat ik aan Bart Ebben moet opgeven of alleen dat het een set van een C5 sedan van 2005 moet zijn.

Ik hoor het graag van jullie (ook als ik ergens overheen heb gelezen)

SkyBuMp schreef:Zo jongens, zoals beloofd wat snapshots . Vanmiddag even de C5 een goede wasbeurt gegeven, was wel weer nodig na 4 weken

Jij ruilt tzt je auto in zonder lak???

Greeny schreef:of alleen dat het een set van een C5 sedan van 2005 moet zijn.

Ik hoor het graag van jullie (ook als ik ergens overheen heb gelezen)

Complete set PH2 wissers moet voldoende zijn, ... PH2 past op een PH1 oude stijl wissers en omgekeerd

Bestelnummers kunnen in de loop zijn aangepast, ik had de volgende nummers
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 796#p25796" onclick="window.open(this.href);return false;

wissen deze van een PH2 beter dan van een PH1

Neen indien je flatblades monteert, ze zijn enkel fraaier en je hoeft geen adapter te monteren om flatblades te kunnen gebruiken.

Vandaag (in de regen) de oude exemplaren vervangen door de Ph II exemplaren besteld bij Bart Ebben € 60,- incl. verzendkosten.
Ingespoten na de moeren gelost te hebben met WD 40.
Na 10 minuten 1 tikje met een lichte hamer gegeven en los waren ze.
In dezelfde positie stuk voor stuk de nieuwe gemonteerd.
Stelt helemaal niet voor maar het resultaat is helemaal goed.
Geen gestotter en gehakkel meer.
Gewoon wissen zoals het hoort en het oog wil tenslotte ook wat.
Foto's zijn overbodig wat er zijn mij velen voor gegaan.

Wisselen van bladen is i.t.t. de oude ook nog eens 2 seconden werk, ( geen gepriegel meer ) ...

Weet iemand misschien een shop waar je wisserblad rubbers kunt kopen los? De PH2 wisarmen/houders maken het mogelijk om alleen de rubbers te vervangen ipv de hele houder!

Ik zag dat conrad een setje vervangrubbers kan leveren voor 3 euro!

Iemand heeft ooit een heel pak gekocht en de rest is naar JO gegaan, misschien heeft die ze nog.

Anders kun je voor de lange ook een universele vervangingswisser van een Golf of Passat (even meten) kopen en daar het rubber van gebruiken, ik had er nog één liggen van mijn Bora en die heb ik toen gebruikt.

Voor de kleine kun je practisch ieder blad gebruiken.

exroosje ( frank ) heeft ze ooit ingekocht ...
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 226#p87226" onclick="window.open(this.href);return false;

Net even naar Bart Ebben gereden en ook een setje phII armen met flatblades gescoord. €40,-. Ze zaten nog op de auto, dus even 10 min. gewacht en waren ze er af gehaald.
Ik heb nu namelijk nog after market flatblades op de phI armen. Doen het op zich goed, maar de phII armen zijn toch mooier. En de aftermarket blades zijn ook nog eens erg duur voor een C5.

Morgen maar even erop zetten.

Ik heb laatst eens een flatblade een beetje gesloopt en dat rubber zit nog aardig vastgehaakt of niet?

Het rubber zit aan 1 kant vastgehaakt, de andere kant kan vrij schuiven.

Aan de vaste kant het eind-dopje eraf en met een klein schoevedraaiertjes de weerhaakjes wegbuigen.

Oude eruit, nieuwe op lengte knippen en erin schuiven. (tot een paar mm van het einde)

Haakjes dichtbuigen.

5 minuten maximaal.