Citroen C5 club forum

Ik heb een vraag, is er iemand bekend met citroen specialist wim struyk bv in Bergschenhoek!
Ik wil mijn C5 daar brengen voor reparatie. Heeft iemand ervaringen met dit bedrijf , laat dat dan even weten!
Of weet iemand nog een goede citroen specialist omg. Rotterdam, groetjes Raymond.

Ik ben een keer met een Xantia met toerentalproblemen bij Struijk geweest.
Heeft toen de e.e.a uitgelezen maar helaas niet het probleem op kunnen lossen.
Toch wel er zo'n beetje een uur aan bezig geweest zonder iets in rekening te brengen.

De Pee in Krimpen aan den IJssel is een goeie Citroenspecialist en niet duur.

Martin

Na mijn ervaring gisteren Hoefnagels in Helmond.

een beurt bij Broere in Krimpen ad Ijssel gedaan (schade 681,50 )

basisbeurt 230 euro (ik wilde eerst plusbeurt maar ze waren van mening dat die niet nodig is )
2 remschijven vervangen 79,20 euro
set schijven voor 130,57 euro
remblokken voor 81,52 euro
olie 5w40 (1 liter olie bijgekocht) 93 euro
vervangende auto (een c3) huur+ brandstof 30 euro


ik heb een vraag, klopt het dat 5,25 liter olie in de blok+ filter van een C5 2.0 liter 16v past?

In principe ben ik tevreden met wat gedaan is (auto rijdt als een zonnetje). Ik ben niet tevreden met het vogende: het werd mij gevraagd om auto in de ochtend voor 9 uur te brengen (heb ik gedaan)- vervolgens kreeg ik telefoontje pas om 14 uur dat ze auto "net op de brug hebben gehad" en dat volgende nodig is....

Nadat ik afgesproken heb van wat ik wil en wat niet hebben ze auto pas om 17 uur afgeleverd ?!

Enfin, eenmaal daar met mijn zoontje, rekening gepresenteerd gekregen van 681,50 euro wilde ik nog een klein autotje voor mijn kleine kopen (kost 2,30). Denken jullie dat hij die cadeau kreeg? Mooi niet! Papa heeft weer verbaasd zijn (lege) portemonee tevoorschijn gehaald en 2,30 betaald . Chapeau Broere!

Eerlijk is eerlijk, auto rijdt super, maar ik denk toch dat ik volgende keer Roggeveen ga proberen!

Groetjes!

Dit draadje gaat over tevreden zijn over je garage en op zichzelf is er op het hele verhaal niets aan te merken.

Echter zoals jij het omschrijft krijg je toch een vervelend gevoel dat je er alleen bent om geld te brengen.

Met één van mijn vorige auto's kwam ik regelmatig bij een grote Mercedes dealer.
De oude receptionist met 30 jaar ervaring wist de werkplaats op topsnelheid te laten draaien en de klanten liepen met hem weg, hij kende ze allemaal bij naam.

Toen hij met pensioen ging kwam er een nieuwe snelle flitsende manager die de zaken anders aanpakte.
Binnen 6 maanden was de helft van de klanten overgestapt naar een andere dealer.
Ze lieten een beurt uitvoeren, voelden zich anders, minder persoonlijk, behandeld en kwamen niet meer terug

Voor de duidelijkheid, ik ben pas beginner met een citroen en ik moet mijn ervaring pas zien op te doen (met bepaalde garage). Kijk, het was een "oude receptionist", ze hebben meegedacht (basis ipv plusbeurt) en ze hebben mijn wens gehonoreerd om bepaalde dingen (achterdemper die "dun" maar gasdicht was) achterwege te laten maar het gaat om totaale plaatje.
En hierboven mijn ervaring over alles. Er zijn plussen en minnen aanwezig.
Dus gewoon goede garage maar op bepaalde (kleine) punten kunnen ze nog leren.

Ga naar Citroën specialist Hegru in Veldhoven kan je in de avonduren tussen 20.30 en 23.00 uur ook terecht en hebben dan eentje van de beste (is mijn ervaring) Citroën specialisten rondlopen of ze roepen Theo even op als het iets speciaals is. Ik vind het een geweldige (oudere garde) monteur die je niet makkelijk teleursteld en altijd een oplossing heeft. Ze werken zelfs indien je wenst met goede gebruikte onderdelen waarvan veel op voorraad.

mijn zoon heeft vandaag zijn dame laten keuren gelijk met DE grote beurt 120000km.
alleen wat lampjes handremkabel db+wp 700€
voorwaar een mooie prijs vind ik bij de hegru in veldhoven

alen schreef:
ik heb een vraag, klopt het dat 5,25 liter olie in de blok+ filter van een C5 2.0 liter 16v past?

In principe ben ik tevreden met wat gedaan is (auto rijdt als een zonnetje). Ik ben niet tevreden met het vogende: het werd mij gevraagd om auto in de ochtend voor 9 uur te brengen (heb ik gedaan)- vervolgens kreeg ik telefoontje pas om 14 uur dat ze auto "net op de brug hebben gehad" en dat volgende nodig is....

Nadat ik afgesproken heb van wat ik wil en wat niet hebben ze auto pas om 17 uur afgeleverd ?!

Met één liter in de kofferbak gaat er inderdaad 5,25 liter in (4,25 in het blok, de rest in de kofferbak).

De manier van plannen ken ik, vind ik vervelend maar ook begrijpelijk. Het biedt de garagist wat vrijheid in het plannen van de werkzaamheden. Stel ze zeggen dat je om 13u kunt komen en de auto ervoor was heel snel klaar (5 minuten diagnose, bellen en van de brug zo de pers in), hebben ze dus mooi vier uur duimen kunnen draaien...

Zo ben net terug mijn C5 opgehaalt bij garage rene in Breezand had hem gister avond gebracht dan kon ie hem vanmorgen met koude motor rijden kijken hoe en wat.......
Uiteindelijk conclusie van Rene: groot achterstallig onderhoud

Bougies ( electrodeafstand te groot, electrode gewoon afgesleten)
Luchtfilter ( pikzwart en vol stof)
"stofzuigertje" (zakje hellemaal verkleeft)
1,5 L LDS olie bijgevuld
Motorolie vervangen/ververst + filter
Remleidingen achter in de coating gezet

En hij heeft mijn kapot gereden zijspiegel links vervangen was totaal 275 euro kwijt valt me reuze mee !!!!

Er zijn nog wel wat dingetjes die gedaan moeten worden zoals:

Pollenfilter
Remblokjes
e.d

Ben heel erg tevreden C5 rijd weer als een zonnetje dus Hij gaat dan ook bij Rene in onderhoud !!!!

"stofzuigertje" (zakje hellemaal verkleeft)

wat bedoel je hiermee.

Aan de bestuurderskant vooraan onderin bij de radiator zit een klein "kastje"met een filtertje erin die ( corect me if i am wrong) naar je ECU loopt deze schijnt je lucht massameting te doen of zoiets ......

dat is de pollenfilter van de airco/verwarming

Hij had het erover dat het met je brandstofverhouding te maken had...