Citroen C5 club forum

Nee, de Umweltplakette staat helemaal los van het verbruik, en dus van de CO2 uitstoot.

Het gaat puur om de direct voor de mens schadelijke stoffen, en daar hoort CO2 niet bij.

Een benzine slurpende RR of Ferrari zal gewoon die Plakette krijgen, mits hij aan de Euronorm voldoet

Groet,
JW

Ik had hetzelfde probleem met de 2.2HDIF.

In Nederland een gele sticker en in Duitsland bij de TUV een groene sticker.

Ik probeer het morgen bij de germans

coffeecup schreef:
Zo'n lastige materie is het niet:

Lastiger dan je denkt. Lees het hele topic maar eens door. Je gegoogle schiet te kort. De TÜV heeft het ook niet bij het juiste eind met hun simplificaties: een 2.2HDi (altijd met FaP) heeft ook al is hij uit 2001 recht op GROEN.

Maar gelijk hebben en gelijk krijgen zijn twee dingen, dat is exact de willekeur waar ik tegen ageer.

Zo kreeg ik voor mijn C5 eerst een groene sticker. Toen ik op een gegeven moment een vervangende sticker nodig had een dus een nieuwe ging aanvragen kreeg ik een gele.
Daar was ik nogal verbaasd over, en heb via mail gevraagd waarom ik geen groene kreeg zoals de eerste keer. En per ommegaande kreeg ik toen alsnog een groene......
Het geeft wel te denken. Uit welk systeem halen zij de informatie en waarom wisselt dat per keer?

Zoals ET al aangeeft , willekeur ...
Kreeg voor mijn C5 2.2 Fap ook een gele , zie idd je gelijk maar te krijgen

Heb vandaag bij Dekra in Essen een groene sticker gekregen, heb benadrukt dat het een Fahrzeug mit russfilter betreft en dat hielp: 5 euro

je kunt nu er eentje thuis laten sturen voor 5 euro. Actie van de stad keulen.
Kentekenscannen en meesturen en 5 euro betalen.

https://formular.stadt-koeln.de/feinsta ... /index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Daar ik een Duits kenteken had heb ik nog een groene sticker die er op blijft ook al heb ik nu een Roemenies kenteken.
Hier doen ze niet zo moeilijk (totnutoe) maar omdat ik voor mijn werk vaak nog in Duitsland ben laat ik de groene sticker er gewoon opzitten.
Maar kijken of het een probleem oplevert daar aan de achterkant het oude (duitse) kenteken nog staat.

Ik ga binnen enkele weken naar een beurs in Hannover (Cebit). Is er iemand die me even op weg kan helpen hoe het nu eigenlijk zit met die mileustickertoestanden in Duitsland?

Heb je die nodig om op de beursparking te geraken, of geldt dit enkel voor stadscentra..

En waar kan je zo'n ding eigenlijk halen in België? (of kunnen we het risico nemen, en hopen dat op zaterdag niet veel controleinstanties werken)

http://www.tuv-nord.nl/milieusticker/?g ... tAod0gUALw" onclick="window.open(this.href);return false;

maar daar weet ik nu nog veel meer mee....

- Nodig om op beursterrein te geraken?
- en zo ja/ de moeite van het risico niet waard: waar/hoe te krijgen in België

http://www.vab.be/nl/producten/webwinkel" onclick="window.open(this.href);return false;

en:

http://www.hannover.de/var/storage/imag ... e_full.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

ondertussen even de kaart erbij genomen, en ik denk net te ontsnappen aan de aankoop..

Hannover Messe ligt net naast de ringweg, en dat is net de grens van het gebied. Er van uitgaande dat ze op de (prive)parking geen vignet kunnen eisen zal het dus wel lukken...

Vaak zie je wel op een industrie gebied garages en Dekra , even nazien,bij de ingang staat vaak al dat ze de TUV sticker leveren a 5 euro.
Kun je op wachten!