Citroen C5 club forum

Hallo. Heeft het bezoek aan de lpg garage je nog wat wijzer gemaakt?
Mijn 2 liter C5 op lpg (AG) vertoont dezelfde kuren. als het 's morgens wat koeler is zijn de problemen wat minder en kan ik eigenlijk gewoon weg rijden. Maar als het' s middags een graad of twintig is (of 's morgens) en de motor koud, watertemperatuur onder laagste streepje op de meter, dan wordt het starten en wegrijden en probleem. De motor gedraagt zich alsof hij verzopen is, zoals vroeger met een carburateur.

Verstuurd van mijn LG-P990 met Tapatalk

Toch heb ik het idee dat de gasinstallaties er niets mee te maken hebben; de mijne heeft namelijk geen gasinstallatie en exact dezelfde storing.
Koud starten, loopt prima stationair, wegrijden is een ramp.
Duurt maar heel even en daarna rijdt ie weer als een speer.
Heb ook als eens de hele kerstboom aan lichtjes aangehad, temperatuur te hoog, esp enz.
Maar die verdwenen weer na een keer opnieuw starten.

Mijn garage verdenkt de voorste lambda sonde, die heeft een ingebouwd verwarmingselementje om direct op temperatuur te komen en zou defect kunnen zijn.
Wil hem zelf wel vervangen, maar kan er !@#$%^& niet bij komen.

Misschien een gaatje in de bodem slijpen

Heb bij de koude start eigenlijk nooit meer een probleem gehad na de onderhoudsbeurt bij GJO. Geen id wat ie gedaan heeft?

Oh, dat is jammer.
Er zijn een hoop mensen met een soortgelijk probleem, zou mooi zijn om te weten wat hij gedaan heeft.
Bij mij ga ik de voorste lambda sonde vervangen.
Laat het resultaat wel even weten.

Afgelopen vrijdag de auto weer opgehaald, voorste lambda sonde laten vervangen.
Kon hem er zelf met geen mogelijkheid uitkrijgen, zelfs niet met een aangepaste pijpsleutel.
Moet toch maar eens dat speciale gereedschap ervoor aanschaffen.
In ieder geval loopt ie weer als een zonnetje en dat telt.

Ben me alleen een hartverzakking geschrokken van de prijs van die sonde: € 277 euro ex BTW.
Bij Lambdasonde24.nl dezelfde voor € 84 Euro incl.

Weet nu weer waarom ik zelf zoveel mogelijk doe aan de wagen!!
Zaterdag zijn de remschijven en blokken vervangen (door mezelf ) met dank aan JW voor de PDF met instructie.

Tot nu toe geen last meer van gehad sinds de laatste keer dat ik hier postte. Dat was op 4-9-2013.
Als je de verkeerde dikte olie gebruikt heeft ie dat ook........klepstoters?

Ik heb hetzelfde probleem gehad.
Start goed en na een seconde of 10 a 15 begint de motor beroerd te lopen ( stotteren/inhouden).
Dus emmisiestoring, esp,abs, hoge koelwatertemperatuur enz ... allerhande alarmen voorbij zien komen.
Maar na een seconde of 30 loopt de motor vrij normaal. Zwaar irritant... helemaal als je wilt wegrijden en hij trekt niet... of in het ergste geval moet je de motor ff uit zetten om vervolgens weer te starten.
Maarop lpg rijdt mijn C5 als een zonnetje.

Omdat Speedster precies dezelfde probleem cq.alarmomschrijving schreef heb ik bij Lamdasonde24.nl een nieuwe voorste sonde besteld voor €69,- (incl btw en verzending) en een speciale dop bij de auto-onderdelenwinkel (Doetam) voor €16,- . Daarna ongeveer 10 minuutjes sleutelwerk .
Maar geen last meer van de kwaal met koude starts !

Nog steeds rijdt de auto probleemloos alleen lekken mn olie keerringen bij de aandrijfas uitgang in t motorblok, dat is geen kleine reparatie.

Is de koppeling al eens vervangen?
Zo niet, goeie gelegenheid om die twee zaken te combineren.

Dan kun je gelijk zien of die lekkage komt van de keerring op de krukas, dan wel van een van de pluggen in het blok.

Groet,
JW

Kan me voorstellen dat het een indrukwekkende klus lijkt, die assen los halen en de keerringen vervangen, maar die reparatie valt reuze mee als je wat gereedschap bij de hand hebt, je auto op kunt krikken en er wat bokken onder zetten. En ja, over minstens 1 rechterhand beschikt.

Alleen zijn m'n rechterhanden bijna 73 jaar oud dus niet meer zo flexibel. Breng m naar Garage Civer t.z.t. En ja, de koppeling wordt dan gelijk vervangen voor de 2e keer. 1e keer had ik een ruisend lager en toen is gelijk m'n koppeling vervangen(95000km)

Garage is ook een mooie oplossing natuurlijk, weet je in elk geval zeker dat het goed gedaan wordt en het spaart je niet meer zo jonge handen!