Citroen C5 club forum

Mooi stukje heb je geschreven BJG!
Het was een lang stuk, maar het was aangenaam om te lezen!


Ik heb enkele duizend kilometers geleden mijn banden vervangen:

Op de 18" die tot voor kort op de C5 zaten waren de Michelin Primacy HP banden zo kaal geworden dat er niet meer mee te rijden was bij nat wegdek (k zat juist op de slijtage indicator).
Bij de set 18" (Atlantique) die ik overnam van mn pa zijn buurman zat een nieuwe set banden die nog gemonteerd diende te worden.
In eerste instantie dacht ik heel negatief over die banden. Ze kostten me geen drol (356€ voor de set). Dus ik dacht dat kan echt niet goed zijn. Inmiddels heb ik er een paar duizend kilometers mee gereden, en ik moet zeggen dat ze me enorm goed bevallen. Zowel op droog wegdek, nat wegdek, bochtengedrag, rolgeluid, remweg, ...... In elk geval VEEL beter dan de KALE Michelins die er onder zaten.
Het merk waar ik het over heb is Nexen, Door oa KIA en Hyundai worden deze geleverd als standaard banden onder hun modellen.
Op de Berlingo had ik (zoals volgens mij al eens eerder verteld) een setje van Hankook liggen (Ventus S1 Evo 2) ook daar was ik enorm tevreden van. Als de Nexen bandjes (nu ja, laat die tjes maar weg, 245/45-18) me niet meer bevallen worden ze vervangen door een setje van Hankook.

De laatste set 18" onder mijn C5 was ook van Hankook, op zich een prima band maar ik vond de koersvastheid van de Michelins die er standaard op zaten toch merkbaar beter

Je ziet dat de ontwikkeling erg snel gaat bij de B-merken.

De Clio staat vóór op Michelin EnergySaver, achter op Dunlop BlueResponse. Vooral die laatste zijn prettig.

Ik denk ook dat je band per auto moet bekijken..
Ik geloof niet dat good year slechte banden maakt, maar die ik op de crv heb vind ik bagger.

De yokohama winterbanden vind ik beter..

Roman, ik heb op de Berlingo een set Goodyears gehad. (Geen idee niet meer welk type). Maar bij mij komen die er de komende jaren niet meer onder. Bij vochtig weer was het ding niet op de weg te houden. (de bocht als je in Bertem van Brussel komt en dan van de E40 de E314 op rijdt heeft een snelheidsbeperking van 70km/u, met het natte weer, en door de drukte aan slechts 50km/u, schoof de Berlingo met de Goodyears als een idioot over zijn voorwielen. Die Goodyears hadden toen nog geen 5000km gelopen!

Toen heb ik dezelfde dag de Hankooks besteld, omdat die in een test van (ik dacht) AutoGids als 1 van de beste uit de test kwamen. Ze waren evengoed als de testwinnaar (Continental ContiSportContact 5) alleen een pakje goedkoper en ze zouden iets meer geluid maken dacht ik.
Die waren echt goed.

Ow dan ben ik toch niet de enige die deze ervaring hebt in nat weer..
Niet zo overdreven als jij beschrijft maar hij is flink minder..

het was echt gewoon een gevaarlijke band.... Zo erg dat ik die bijna nieuwe banden gewoon echt weggegooid heb. Daar liet ik niemand anders meer mee de weg op gaan.

Ik ben dan toch benieuwd welke Goodyears dat waren.

De Efficient Grip Performance, die sinds 2013 op de markt is, maar ook de Eagle F1 Asym die al wat ouder is, scoren zeer goed op een nat wegdek, en werden met "besonders empfehlenswert" beoordeeld bij de AMS testen.

Groet,
JW

Ik heb de efficient grip suv eronder
En vandaag weer mogen ervaren dat ik ze niks vind onder mijn auto

Dit draadje gaat ook tot in de eeuwigheid door.
Kan er niet gewoon een eind aan breien en een nieuw begin maken?

@ Roman,

In de AMS test 7/2016 komt de Efficiency Grip SUV in de maat 205/60-17 96H als beste uit de test, met predikaat "sehr empfehlenswert"

Op alle punten zeer goed dus, met een iets mindere waardering 7 op het punt van dwars aquaplaning.
Is het op dat punt waar jouw kritiek ligt?

Groet,
JW

En ook een nieuwe gaat tot in de eeuwigheid door, dus wat schieten we daar mee op ?

Aanvullingen zullen er altijd komen.
Er komen immers steeds weer nieuwe banden op de markt, die weer beter presteren dan de voorgangers.

Daar melding van maken lijkt me belangrijk genoeg om het draadje open te houden

Groet,
JW

Mijn kritiek ligt vooral op de grip op nat wegdek.
ook vertrek vanuit stilstand. De banden hebben heel snel de neiging om te slippen..
Terwijl de yokohama winterbanden dit helemaal niet hebben..

Kan ook debet aan mijn auto zijn hoor...
Maar omdat ik zoals gezegd ook de yokohama's erop heb gehad merk ik verschil
Mss ook omdat ze m&s zijn deze goodyears.

Volgende keer wil ik toch de yokohama zb of de michelin latitude sport 3 proberen