Citroen C5 club forum

Tato schreef:...
Nu ben ik op zoek naar m'n 5e Citroen, een C5 II break, liefst in KWE (wit) of KJC (rood), bj 2010-2012.
Natuurlijk is de C5club de beste plek om informatie te zoeken en te vragen.
...

Na veel wikken en wegen is het niet de gewilde C5 tourer geworden. Wel een andere Citroën gevonden, een C4 B7 uit 2011 1.6 vti automaat.

Groeten allemaal en wellicht tot ziens in het citroen-forum.nl

Ik kom niet vaak meer op Cifo. Maar ik ben wel erg benieuwd naar je ervaringen met de C4!! Kan dus hier ook wat mij betreft;)

Prima auto. Veel beter dan de eerste C4.
3 jaar met plezier in een 1.6hdi rond gereden.
Kwam alleen nog ruimte en comfort te kort.
Ik had er eentje met het mooie dashboard. Wat ze later alleen nog in de DS4 deed.

(Grappig genoeg reed ik zuiniger met de C4 dan met de C3 met hetzelfde blok. Duidelijk betere aerodynamica))

Tot welk jaar was die C4 eigenlijk probleemvol?
Ik kijk ook uit naar een C4 als vervanger van de Xantia. (Mijn vrouw vindt de eerst modellen sedan vooral erg mooi) moet wel een automaat zijn trouwens, geen thp.

VTi is ook niet bepaald probleemloos ( helaas ) ….
Is dan ook een afgeleide van de THP , zie ook de site van bjg

Met wat zoeken kan je ook de 1.2 130 in de oude C4 vinden , geen idee of die ook in automaat variant verkrijgbaar was …
Ben je gelijk van die antieke al4 af ! Een rottige combinatie met de VTi excusez moi

Ja dus

https://www.autoweek.nl/auto/82064/citr ... -130-feel/" onclick="window.open(this.href);return false;

Omdat ik geen C5 met een 1.6 thp motor naar mijn wens kon vinden heb naar Peugeot 308 HB en SW gekeken en proef gereden. Alle 5 hadden problemen met de thp motor, distributie of boordcomputer. Daarom ben ik helemaal afgeknapt op de thp een heb gekozen voor de vti. Welliswaar verbruikt een vti meer olie, maar dat is overzichtelijker dan de thp Ellen de die ik ben tegengekomen. Deze C4 had ik al eens eerder bekeken, maar stond op een laag pitje vanwege de automaat. Pas proefrit gemaakt en gekocht met duidelijke afspraken en garantie.

H_H schreef:Ik kom niet vaak meer op Cifo. Maar ik ben wel erg benieuwd naar je ervaringen met de C4!! Kan dus hier ook wat mij betreft;)

Dankjewel. Ik probeer het aantal fora zo laag mogelijk te houden (= beter voor het huwelijk. Ook al zitten we samen in de woonkamer. ) Als de auto er is, zal ik wel een draadje starten en wat uitvoeriger er op in gaan.

(Herkenbaar trouwens )

Omdat ik het wel netjes vind om me een klein beetje voor te stellen alvorens ik duizenden en duizenden vragen topics ga openen (mopje) maak ik deze post.

Ik ben sinds deze week eigenaar geworden van een C5 (exclusive, break, 2.0 diesel, 160k km). Ik woon in België, Vlaams-Brabant. De verkoper zei me dat ze de wagen 'César' noemde, vandaar mijn forum naam hier
Ik heb hier in België toch enkele maanden moeten rondzoeken tot ik een paar interessante advertenties tegenkwam van mensen die hun C5 wegdeden. Er rijden er hier niet zo veel rond lijkt mij.

De wagen heeft probleempjes waarvoor hier op het forum uitgebreide oplossingen zijn uitgetypt. Namelijk de snelheidsmeter die 10km/u te traag aangeeft en een achterruit mechanisme dat stuk is. Verder doet de radio het niet en is er een probleem met een achterwiel waarover ik in een juist subforum een foto ga posten. Voor de rest is alles zeer goed in orde.

Wat leuk dat er een forum bestaat over deze wagens!

Welkom

cesar schreef:…
Ik woon in België, Vlaams-Brabant. De verkoper zei me dat ze de wagen 'César' noemde, vandaar mijn forum naam hier
…

Welkom!
Vlaams Brabant waar dan ergens als ik zo nieuwsgierig mag zijn?
Ik woon vlak tegen Heist op den Berg en dat is een boogscheut van de grens met Vlaams Brabant.
C5 breaks van de 1ste en de 2de (RE) serie rijden er idd niet veel rond hier, ik heb de mijne (een benzine) in NL gekocht want hier zijn die quasi onvindbaar...
Ik had hetzelfde probleem met mijn achterwiel alleen liep dat nog niet aan...

Mod-edit: Quote verwijderd.
Svp geen quote van posting er boven, dat voegt niks toe en kost alleen maar ruimte. Zie ook Regel 6 van het Reglement.
Bij beantwoorden op knop "Antwoord" drukken, (links) onder de posting


Regio Aarschot, dus redelijk dicht bij u
Is het niet lastig om een buitenlandse wagen naar hier te halen (qua inschrijvingen)?
Kan u een goed adresje aanraden voor een garage die iets van deze auto kent?

Aarschot is inderdaad vrij dicht bij
Een auto invoeren vanuit Nederland is helemaal niet moeilijk meer op voorwaarde dat deze van na 2005 is, dan is een COC namelijk niet meer verplicht.
Als je dat COC wel nodig hebt kan je het beter laten voor wat het is...
Ik heb mijn C5 gekocht op 1 december vorig jaar en op 21 december was hij al ingevoerd en gekeurd, op 28/12 ben ik zelf met de papieren naar de DIV te Kontich geweest (import gaat niet online) en is hij ingeschreven op Belgisch kenteken.
Als je wil kan het nog sneller gaan.

Ik kan je zeker 2 goede adressen geven van professionele garagisten die de C5 gewoon zijn, ik stuur je een PB.

en ik ben van Westel.