Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Fan
Berichten: 89
Lid geworden op: 16 feb 2010 22:58
Auto: C5 Break 2.0 HDI Difference
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09873
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 323000
Kleur: gris iceland
C5club Fan
Nu, na zo'n 8000 km, 1/4 liter bijgevuld. Er zit action-olie in. Dat valt mij helemaaaaal niet tegen
Ex: Mini 1000, Visa II RE; BX 1.4; BX 1.6 TRI; BX 1.9 D; Break Ligne Prestige 2.0 HDI
Actueel: C5 2.0 Diff. HDI Aut.; BMW K75S
Actueel: C5 2.0 Diff. HDI Aut.; BMW K75S
Wij hebben een C5 van 11-2003
We hebben met caravan .. op G3 gas ... 4000 km gereden en 1/2 liter bij moeten vullen
Onze Ford Mondeo / gas hoefden we nooit bij te vullen .. raar he ...
Of het nu wel of niet normaal is .... wij vinden het best veel ja .
Nico&Elly
We hebben met caravan .. op G3 gas ... 4000 km gereden en 1/2 liter bij moeten vullen
Onze Ford Mondeo / gas hoefden we nooit bij te vullen .. raar he ...
Of het nu wel of niet normaal is .... wij vinden het best veel ja .
Nico&Elly
C5club Bikkel
Berichten: 305
Lid geworden op: 01 dec 2006 15:42
Auto: 2.0 ligne prestige berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9363CJ
Productienummer: 10013
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 200000
Kleur: gris fulminator
C5club Bikkel
was de Ford Mondeo ook voorzien van een LPG-installatie?
C5club Top executive Poster
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
C5club Top executive Poster
Dat staat er toch?
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club Bikkel
Berichten: 305
Lid geworden op: 01 dec 2006 15:42
Auto: 2.0 ligne prestige berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9363CJ
Productienummer: 10013
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 200000
Kleur: gris fulminator
C5club Bikkel
inderdaad, even over het hoofd gezien. De meeste Ford's verdragen LPG niet zo goed tenzij er een speciale klepzittingen zijn toegepast. Ik dacht dat daar het verschil in olieverbruik uit te verklaren was.
C5club Fan
Berichten: 89
Lid geworden op: 16 feb 2010 22:58
Auto: C5 Break 2.0 HDI Difference
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09873
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 323000
Kleur: gris iceland
C5club Fan
Ach, als je veel moet bijvullen wordt ie al automatisch ververst 
Ex: Mini 1000, Visa II RE; BX 1.4; BX 1.6 TRI; BX 1.9 D; Break Ligne Prestige 2.0 HDI
Actueel: C5 2.0 Diff. HDI Aut.; BMW K75S
Actueel: C5 2.0 Diff. HDI Aut.; BMW K75S
C5club Die-Hard
Berichten: 640
Lid geworden op: 19 apr 2010 12:17
Auto: Saab 9-3
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 210.000
Kleur: Midnight blue
C5club Die-Hard
1/2 liter ........... 
waar gaat het helemaal over 
waar gaat het helemaal over 
C5club extreme Fan
Berichten: 122
Lid geworden op: 26 sep 2008 23:53
Auto: Citroen C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 185000
Kleur: zwart
C5club extreme Fan
1/2 liter op 4000km, da's mooi. Bij mij was het 1 liter na ongeveer 6000km. Bij deze auto moet ik wel op het oliepeil letten. Ik kijk wel bij het instappen wat de computer zegt maar ik peil hem zelf altijd toch wel even. Meten is weten. Bij mijn vorige auto heb ik nog nooit hoeven bij te vullen maar de ene auto zou daarin gevoeliger zijn dan de andere, denk ik.
Iron Maiden gonna get you, no matter how far.
V.I.P.
Berichten: 5088
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
V.I.P.
Nou... ik vind 1/2 liter op 4000km best veel.John LeGrand schreef:1/2 liter ...........
Dat betekent dat je nooit een beurtinterval rond kan maken zonder tussendoor olie bij te vullen, uitgaande van een interval van 20.000 km en 1 liter verschil tussen de MIN en MAX van de peilstok.
Nou weet ik niet of LPG-gestookte motoren erom bekend staan iets meer olie te verbruiken, maar mijn diesel zit op ca. 0.7 liter per 20.000 km...
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
C5club Fan
Berichten: 89
Lid geworden op: 16 feb 2010 22:58
Auto: C5 Break 2.0 HDI Difference
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09873
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 323000
Kleur: gris iceland
C5club Fan
Ach, het zou voor menigeen geen kwaad kunnen er een goede gewoonte van te maken om om de paar weken eens een blik onder de motorkap te werpen, en even te letten op vloeistofniveaus, lekkages, loszittende slangen en dat soort dingen. Zo kom je minder snel voor verrassingen te staan en blijf je meer vertrouwd met je wagen 
Ex: Mini 1000, Visa II RE; BX 1.4; BX 1.6 TRI; BX 1.9 D; Break Ligne Prestige 2.0 HDI
Actueel: C5 2.0 Diff. HDI Aut.; BMW K75S
Actueel: C5 2.0 Diff. HDI Aut.; BMW K75S
V.I.P.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
V.I.P.
Als de auto al een paar jaar oud is, trek dan de slangklemmen maar eens aan.Korg schreef:lekkages, loszittende slangen en dat soort dingen.
Je zult staan te kijken hoe los ze zitten.
Vooral de slangen van de turbo en de aftercooler bij de dieselmodelllen zijn berucht, die kunnen er zo maar af klappen.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車