Citroen C5 club forum

Werden die Klebers niet gemaakt in de Michelin fabrieken ?

ik blijf toch voor Michelin kiezen deze horen mi gewoon onder de C5

Euroka schreef: Werden die Klebers niet gemaakt in de Michelin fabrieken ?

Ik heb geen idee maar ze zijn 10,- p.st. goedkoper dan michelin E 3a

groet jopie

Ik zou dan voor de michelin's gaan

sorry hoor maar voor die 10 euro per band zou ik toch echt michelin pakken.
die gaan namelijk wel langer mee.

Psies, voor die 4x10 ga ik niet vreemd...

Heb voor de lol ook eens zitten neuzen op de autobanden site.
Gezocht naar mijn bandensoort 215/55 R16 W of hoger.
61 verschillende banden! Keuze voor de consument is prachtig maar hier wordt je een beetje gek van.
Kies ik nou een Linglong, een Nankang, een Hankook, of toch maar een "bekend" merk?
Heb ook wel eens iets gezien op het net waar je kwaliteit kon vergelijken.
A is beter op droog dan B, C is beter op nat dan D, E is slijtvaster dan F, G is comfortabeler dan H, I is stiller dan J, enz, enz. Kortom, daar kwam ik ook helemaal niet uit.
Ik heb het opgegeven, de voorgeschreven Michelins blijven eronder.

Gr. Ronald

Had dat iets met bomen en bos en zo te maken???

Harm van Beek schreef:Psies, voor die 4x10 ga ik niet vreemd...

oke oke het is wel duidelijk weer, vreemdgaan mag ik al 35 jaar niet dus ik leg me er bij neer.

groet jopie

Kijk dat zijn berichten Jopie !

Maar nu even over me zelf .. mijn achterbanden zijn zo langzamerhand aan vervanging toe.

Er liggen als ik me niet vergis Bridgestone Turanza ER 300 215/55/16 93 H onder. Die banden heb ik reeds aan de voorzijde vervangen ... en ben daar best tevreden over ...

Maarrrrrrr ..... zit nu met het volgende ... moet ik nu winterbanden achter nemen ivm stabiliteit ... of gewoon weer zomerbanden ... of voor en achter wisselen ( voor dan nieuw) ofof

Winterbanden zijn voor de winter (onder de 7º).

Ik zou een setje nieuw aan de achterkant gooien. En dat voortaan ook blijven doen: nieuwe banden achter en de "oude" voor "oproken".

alles tussen aanhalingstekens natuurlijk.

Hiervoor meerdere redenen:
1: De beste banden achter: een voorwielslip is makkelijker te corrigeren en controleren dan achterwielslip.
2: Je hoeft altijd maar twee banden tegelijk te vervangen.
3: Je hebt nooit echt oude banden. Met name achterbanden (hoewel, scheve slijtage bij de C5) hebben nog weleens de neiging behoorlijk hoogbejaard te worden terwijl je voorbanden nog wel een keer op gaan.

Ik heb voor Kleber erop liggen en achter zitten toyo's erop!

Niet goedkoop maar rijd heerlijk, tenminste geen irritante rijgeluiden van de banden!!

hoera we zweven weer en trillingvrij op nieuwe sloffen. ja harm op michelin.

groet jopie

C5 op 16" premacy hp's (michelin) en de saxo op pirelli's (ook 16" alleen dan sportbanden) rijdt beiden heerlijk, alleen de C5 heeft (soms gelukkig) niet zo heel veel grip, dus gaat het lekker door bochten