Citroen C5 club forum

Als je een lichtgrijze haakse 2-polige connector ziet direct op het hart van het gasklephuis bij de luchtslangaansluiting dan is dat de inlaatluchttemperatuursensor. Als je hem daar niet kunt vinden, zit ie er gewoon niet. Dan zal alles in het computertje van het gasklephuis zitten. Die kost trouwens maar 151 euro voor de EW10A.

Bij carpartsdirect zijn wel afbeeldingen te vinden van het gasklephuis. Ik krijg die afbeeldingen hier niet ingeplakt omdat ze een flash applicatie hebben als website.

GW die zit er niet. Dus alles zit in t gasklephuis. Zit ook een stekker met een hoop draadjes. Heb de kvs sensor vervangen maar dat maakt niets uit. Had gistermorgen bij het starten een EPS/ABS foutmelding die ook weer gelijk weg ging bij het rijden. Wat ie ook de laatste tijd heeft...het bijna afslaan als je t gas loslaat maar ook als je overschakeld op de snelweg. Op het moment dat je t gas loslaat om te schakelen zakt het toerental heel snel naar beneden. Laat je dan de koppeling opkomen dan remt ie sterk af. Vreemd gevoel. Dat doet ie soms. Als je dan gas geeft pakt ie m weer op.

ESP/ABS storingen zou ik zoeken bij je remlichtschakelaar. Dat andere verhaal zou ik gaan zoeken bij de aanvoer van brandstof of druk/opbrengst van de brandstofpomp.

GW-tje schreef:Dat andere verhaal zou ik gaan zoeken bij de aanvoer van brandstof of druk/opbrengst van de brandstofpomp.

Ik rij dan wel op LPG als dit gebeurd. Niet getest op benzine.

GW-tje schreef:ESP/ABS storingen zou ik zoeken bij je remlichtschakelaar

Hij heeft t al eerder gehad maar dat is alleen na een nacht stilstaan, accu is dan op zn laagste niveau. Lijkt er soms op dat de boordspanning een beetje storingsgevoelig is.

heb in juli2012 een 2.0 benzine gekocht die had als probleem dat hij inhield in de eerste minuut na de koude en warme start hij reed goed maar bij de eerst komende kruising ging hij inhouden en was het zelfs zo dat het gaspedaal niet reageerde.
auto gaf soms emissiestoring aan op het dashboard.
Na wat geduld en intrappen van het gaspedaal deed hij het ineens weer en reed verder probleemloos tot de volgende keer dat ik hem starte (warm of koud maakte niet uit).
In eerste instantie verving men het gaspedaal maar dat was het probleem niet.
Na 3 weken gerommel tijdens vakantie werd na de vakantie een sensor van de lambasonde vervangen en software opnieuw geupdate.
Sindsdien is de auto perfekt en probleemloos dus in mijn geval was de Lambasonde sensor de oorzaak.
Die gaf verkeerde uitlaatwaardes door waar de inlaat op reageerde en de auto dus slecht liep inhield e.d..

Waar heb ik dit meer gelezen....

Een sensor van de lambdasonde.....dat zal wel de lambdasonde zelf zijn dan vermoed ik.

Ik heb dit probleem ook bij mijn auto (ook LPG).

Bij mijn vorige auto (mercedes c200 cdi) heb ik dit ook eens aan de hand gehad. Daar bleek uiteindelijk de poelie van de dynamo slecht te zijn. Dit gebeurde er:
-na de start heeft de accu net veel stroom geleverd, dynamo moet hem opladen
-bij het wegrijden draai je (ik althans) altijd een parkeervak uit, de weg op
-bij het draaien aan je stuur, levert je stuurbekrachtigings pomp weer kracht
-dynamo wordt nog meer belast en levert veel weerstand op je distributieriem:
auto stottert met wegrijden.

Na even gereden te hebben hoeft je dynamo minder kracht te leveren om accu op te laden- stotteren weg.

Dit was destijds het probleem. Voordat ik aan mijn lambdasonde ga hannesen ga ik nog is naar die poelie kijken. Misschien helpt het jou ook.. Succes!

Gr TIm

pouly van de dynamo , je bedoeld de lagers van de dynamo ???

Pouly is alleen het gedeelte waar de riem inloopt.

Over bijdehand gesproken...

poelie, pulley, maar iig geen pouly
http://nl.wikipedia.org/wiki/Poelie" onclick="window.open(this.href);return false;
http://en.wikipedia.org/wiki/Pulley" onclick="window.open(this.href);return false;

Jij maakt 2 overtredingen Timbus; je mag een vorig bericht niet quoten en je mag een ander niet aanvallen op zijn schrijverstalent. Dit om het dataverkeer te beperken en om rekening te houden met een ander die misschien dyslectisch is of misschien wat minder opleiding heeft genoten.

Leer ermee leven; we kennen niet allemaal voudtloos schrijfe.

Quote verwijderd
Nu weer on-topic .... !

excuus, niet gemeen bedoeld, eerder als grapje!

on topic:

Het valt mij op dat met het koude weer, mijn auto minder/niet inhoudt met wegrijden...

gr tim

Bij mij idem. Fout zit er nog steeds in maar ben er nu aan gewend en t stoort mij niet meer zo. Tenslotte rij je wel een Citroen