Citroen C5 club forum

Michelin introduceert dus een all season band.

Voor de liefhebben 49 mjnuten fabrieksgewauwel van de CEO:
http://youtu.be/LMVE1hQmN88

Een eerste voorzichtige gebruikerservaring waarvan ik de betrouwbaarheid niet weet:
http://autovandaag.nl/m/autonieuws/1140 ... andentest/

Hoi

Banden met draagvermogen 91, dus niet de voorgeschreven 93, is dat een probleem op een C5 1.6 Hdi break, of kan dat als je snelheid nooit boven de 130 komt ?

zwever

Draagvermogen heeft niets te maken met de snelheid maar met de belading. Als je de break alleen maar hebt om extra lucht te verplaatsen is het geen enkel probleem. Zodra je hem vollaadt kan je aan de grenzen van het toelaatbare komen.

Groeten, Cieterman

mijn banden na een stevige burnout, liggen nu zomerbanden onder

Nog even over de load index
Cieterman geeft een gevat en correct antwoord.

Ter indicatie over wat de grens dan is:
LI 91= 615 kg per band, dat betekent dus 1230 kg per as.
LI 93 = 630 kg per band, en komt overeen met 1260 kg per as.

Even voor de vuist weg berekend wat dat dan concreet aan belading is:
Van de C5 break rust 40% van het wagengewicht op de achteras, ongeveer 560 kg
Dat zou betekenen dat je bij LI 91 nog 'maar' 670 kg in de koffer bak mee kan nemen, in plaats van 700 kg
Ik weet niet hoe zwaar je schoonmoeder is?

Gelukkig te zwaar en mag niet mee!

Ik ben zelf gelukkig net een paar kilo afgevallen dus het moet geen probleem zijn begrijp ik.

De banden liggen trouwens om Monza velgen, die vind ik aardig stijlvol er uit zien. Kunnen die gewoon op een phase 2. ?

zwever

Ja uiteraard pasen die ...

Monza's zijn 6,50 J16 CH 4-26 velgen.
Dat is de standaard maat voor de PH2, prima dus.

Zorg wél dat je er de juiste bouten bij hebt, met platte ring dus. De conische kun je hier niet voor gebruiken.

Greot,
JW

arubaantje schreef:mijn banden na een stevige burnout, liggen nu zomerbanden onder

Ze kunnen in ieder geval de container in...

arendonk, daar lagen ze een uur later al

Zou dit wat zijn .. scheelt nogal in prijs met Michelin...

http://www.bandenconcurrent.nl/autoband ... 05-65-R15/" onclick="window.open(this.href);return false;

Als je de versnelde slijtage meerekent die HIER genoemd wordt, is het nog maar de vraag of je er goedkoop mee uit bent.
En die "lichte tekortkomingen" op een nat wegdek zouden voor mij ook een reden zijn 'm niet te nemen.

Die versnelde slijtage is kennelijk iets dat meer soorten Nexen banden hebben. Zie onder andere http://www.anwb.nl/binaries/pdf/auto/te ... _nexen.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Groet,
JW

Ok de prijs is laag, maar er zijn toch betere banden op de markt voor onder de C5 dan dit soort rommel.
Het rubber is de enige contact tussen auto en weg..
Michelin hoef je niet te kopen voor mij...
Maar er zijn toch betere en goedkopere alternatieve voor michelin dan nexen of als in een ander draadje landsail..