Geplaatst: 04 mar 2007 20:43
Vermoedelijk.
Keep us posted.
Keep us posted.
Citroen C5 club forum
Verkeerd opgekrikt?
Pagina 2 van 3
Geplaatst: 04 mar 2007 20:44
Ik ga morgen wel bij de boer en bij de grazie langs. Dus morgen avond of dinsdag ochtend horen jullie het wel...
Geplaatst: 04 mar 2007 20:56
R1200C schreef:Jep, dat piefje komt bij mij niet meer naar buiten. Of het is afgebroken kon ik niet zien maar dat het probleem daar zat had ik eigenlijk wel verwacht.Harm van Beek schreef: Zoek de verschillen. Heb je er wat aan?
Uit de linkerkant, net onder het midden komt een piefje uitgeschoven in vergrendelde toestand...
Had je wel vergrendeling op dat klepje?
Ik heb het namelijk ook niet. Heb een tankdop met slot. De Xantia's die ik heb gehad hadden het inderdaad wel.
Zal wel een dingetje van 3 euro zijn en een uur of 7 werk om het er in te zetten...
Geplaatst: 04 mar 2007 20:57
Goede quote he!Wimmie schreef:R1200C schreef:Jep, dat piefje komt bij mij niet meer naar buiten. Of het is afgebroken kon ik niet zien maar dat het probleem daar zat had ik eigenlijk wel verwacht.Harm van Beek schreef: Zoek de verschillen. Heb je er wat aan?
Uit de linkerkant, net onder het midden komt een piefje uitgeschoven in vergrendelde toestand...
Had je wel vergrendeling op dat klepje?
Ik heb het namelijk ook niet. Heb een tankdop met slot. De Xantia's die ik heb gehad hadden het inderdaad wel.
Zal wel een dingetje van 3 euro zijn en een uur of 7 werk om het er in te zetten...
Geplaatst: 04 mar 2007 20:58
Oeps 
, maar ach, ik neem aan dat het duidelijk is
, maar ach, ik neem aan dat het duidelijk isGeplaatst: 04 mar 2007 20:59
Haha, maar wat wilde je aanvullen dan? 
Geplaatst: 04 mar 2007 21:10
Misschien was hij voor het eerst lost for words...Harm van Beek schreef:Haha, maar wat wilde je aanvullen dan?
Geplaatst: 05 mar 2007 13:30
OK, ik heb mijn rondje weer gedaan.
Er zat inderdaad onbalans in de wielen. Dus dat is mooi opgelost onder garantie.
Het piefje van het tankklepje was gelukkig niet afgebroken maar had geen zin meer om naar buiten te komen. De reden dat het klepje wat open bleef staan was dat ik inderdaad gelift heb op de vulslang van de benzinetank (wist niet dat dat kon maar toch) en daardoor is dat stuk wat omhoog gekomen en nu drukt de dop tegen het klepje aan. Dat is nu (voorlopig) verholpen. Gelukkig rij ik op gas dus hoef ik dat ding niet zo vaak open te maken.
Anyway, ze rijdt weer trillingsvrij en alles wat dicht moet kan weer dicht.
Er zat inderdaad onbalans in de wielen. Dus dat is mooi opgelost onder garantie.
Het piefje van het tankklepje was gelukkig niet afgebroken maar had geen zin meer om naar buiten te komen. De reden dat het klepje wat open bleef staan was dat ik inderdaad gelift heb op de vulslang van de benzinetank (wist niet dat dat kon maar toch) en daardoor is dat stuk wat omhoog gekomen en nu drukt de dop tegen het klepje aan. Dat is nu (voorlopig) verholpen. Gelukkig rij ik op gas dus hoef ik dat ding niet zo vaak open te maken.
Anyway, ze rijdt weer trillingsvrij en alles wat dicht moet kan weer dicht.
Geplaatst: 06 mar 2007 07:06
Ok, ter lering en de vermaak? Die punten om de auto op te krikken zitten er niet voor niks?
Slotje?
Slotje?
Geplaatst: 06 mar 2007 08:17
Nou, eerder dat de punten waar je de auto op moet krikken niet meteen duidelijk zijn.Harm van Beek schreef:Ok, ter lering en de vermaak? Die punten om de auto op te krikken zitten er niet voor niks?
Daarom stel ik voor om het eerste stukje voor de schatkist te leveren. Een fotoserie(tje) met waar je wel en vooral waar je niet moet krikken
Geplaatst: 06 mar 2007 08:34
die punten zie je echt wel duidelijk, zelfs mijn zoontje van 10 weet waar hij de krik moet zetten. 
Geplaatst: 06 mar 2007 08:38
Dan moet je zoon de volgende keer mijn zomerbanden er maar af halen en de winterbanden er op leggen. 8)ronama schreef:die punten zie je echt wel duidelijk, zelfs mijn zoontje van 10 weet waar hij de krik moet zetten.
Ik heb er overheen gekeken en dan zal ik wel niet de enige zijn die dat ooit overkomt. Al hoewel. Ik ben natuurlijk wel uniek en een geval apart...
Geplaatst: 06 mar 2007 08:41
mijn heeft ie ook verwisseld, dus dat is het probleem niet.
heb wel zelf de bouten daarna aan gedraaid.
heb wel zelf de bouten daarna aan gedraaid.
Geplaatst: 06 mar 2007 08:45
Nou je het daar toch over hebt: hebben die een standaard maat voor de "sleutel" ik kwam er namelijk achter dat de standaard sleutel (dus die in de reserveband zit) net iets te kort is en over de velg schraapt. En ik wil mijn nieuwe velgen liever niet beschadigen dus ik ga straks even een grote halen...ronama schreef:mijn heeft ie ook verwisseld, dus dat is het probleem niet.
heb wel zelf de bouten daarna aan gedraaid.
Geplaatst: 06 mar 2007 08:48
een 17-er dop