Citroen C5 club forum

Net onderweg naar huis dus voluit geprobeerd te remmen. Dit ging dus niet!
Een klein stukje verder ging de waar schuwingslampjes branden voor te laag remvloeistof niveau.

Thuisgekomen gekeken en rechtsvoor bij mijn voorwiel is het helemaal nat, zal ongetwijfeld de remolie zijn.

In ieder geval een duidelijk aanwijsbare oorzaak, maar spoel het wel even schoon... remolie is prima afbijt voor lak van auto en velgen.

Gokje: gesprongen remslang?

Klinkt alsof het goed stuk is.
DOT4 is inderdaad rotspul; super agressief.

Ieders geval heel thuis gekomen maar kijk uit, rustig naar de garage als eerste.

Ik hoop inderdaad dat het slechts een gesprongen remslang is..

Ik zou niet weten wat het anders kan zijn

vast een email gestuurd naar D&O, dat ik dinsdagochtend op de stoep sta. ik hoop dat zij snel de tijd hebben voor me

Vanochtend mijn C5 naar D&O gebracht. Hij had het al erg druk, maar zou kijken of hij vandaag tijd zou hebben.
In de middag contact gehad en ze hadden nog geen tijd gehad, zou hem ook niet meer lukken vandaag omdat hij net had gehoord dat zijn dochtertje uit het ziekenhuis zou komen en hij daarvoor thuis wilde zijn. Heel logisch, ik zou het zelfde doen.
Werd ik vanavond(tegen 18:30) gebeld door zijn collega, hij had hem toch nog even op de brug gezet voor een snelle diagnose, zodat hij me al wat kon vertellen.
Het lijkt allemaal mee te vallen. Mijn remleiding heeft tegen mijn voorband aangelopen en is daardoor lek gegaan, met de eerdere beschreven gevolgen.
Ze gaan morgen de remleiding vervangen en alles weer afvullen met LDS en daarna testrijden.
Ook wordt de APK gedaan.

Netjes geregeld door D&O.

Zolang ze het remsysteem maar niet met LDS maar met DOT4 vullen!

... en nu wel goed bevestigen, zodat-ie niet meer tegen de voorband kan lopen.

Dat hoeft niet noodzakelijk aan de garage te liggen. De remleiding kan blijkbaar losschieten uit zijn houder (klik).
Mij gebeurde dit toen ik de eerste Dame (als 2e eigenaar) net had. Zij was 3.5 jaar oud.

Remleiding los, doorgesleten door band en zo de coating van de LM veld vernacheld, dat kan je gerust aan DOT4 overlaten. We kwamen daar bij toeval 10 minuten voor vertrek op vakantie achter. Je weet dan gelijk wat je aan je garage hebt. Alles binnen 10 min geregeld : leiding + DOT4 +...

Ty-rap (doet wonderen !!!) Absolute aanrader

in het remsysteem komt gewoon dot 4. Maar mijn lds was ook laag. De leiding zal door d&o zeker goed vast gezet worden. Kan helaas een keer gebeuren dit.overigens heeft D&O nog nooit iets aan deze auto gedaab, behalve het stabilisatie stangetje vervangen.

goede zaak dat de mannen het netjes voor je maken. Ben benieuwd wat de kosten zullen zijn.

In mijn vorige post was veld natuurlijk velg

Kosten (gokje) :
€ 15,00 Nieuwe slang
€ 0,00 Ty-rap/Tie-rab/....
€ 17,50 Fles LDS
€ 10,00 Fles DOT4
€ 22,50 Arbeidsloon (20 min)

Totaal : € 65,00

Geen prijsopslag omdat dit al min of meer commerciele prijzen zijn.

ik wacht gewoon netjes af wat de kosten zijn. APK moet ook nog gedaan worden. Ik hoop dat het allemaal mee valt, want geld heb ik, zeker deze laatste maanden niet echt over.
Maar ik ben blij dat ik zo snel bij D&O terecht kan. Ze hebben het druk genoeg en toch zal mijn dame morgen misschien al klaar zijn.
Ik heb de volste vetrouwen gezien de vele positieve reacties uit de citroen club over D&O.