Citroen C5 club forum

Het gaat inderdaad om een maak en een verbreek-contact. Bij de oude typen als twee losse (2 polige)schakelaars, bij de latere is het als een dubbele 4 polige schakelaar uitgevoerd.

welaan, schakelaartje is vervangen en de cc deed het de eerste paar ritjes meteen, hoewel 'ie bij twee langere ritten na een minuut of 20 uitviel. Kan de nieuwigheid zijn (schakelaartje kan een paar jaar in het magazijn hebben gelegen.
Het oude schakelaartje heeft inderdaad twee miniscule inbrandpuntjes (Ø0,5mm), iets dat met een schuurpapiertje zo verholpen zou zijn.