Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
@citroentje:
Jij hebt dan inderdaad het nieuwe type motor zoals je het omschrijft. Op zich heb je gelijk dat de distributiepoulie wel los mag zitten als je de bout losdraait.
Echter als je de bout uit de krukas hebt gedraaid kan de getande poulie dus oneindig ronddraaien. Het is dan dus zaak dat je de krukas al geblokkeerd hebt en ook de nokkenassen voordat je de bout losdraait

Bij het vastdraaien moet de boel ook weer geblokkeerd staan. dan zit de pulie natuurlijk ook weer vast. Controleer hierna nogmaals de timing om zeker te steelen dat er niets is versprongen.

Dus vandaar de waarschuwing, maar als je de krukas goed kunt blokkeren is er geen enkel probleem, zo te zien heb je het goede gat al wel gevonden.
Succes.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4

Hobbyauto: Burton Classic zie website
Plaats reactie