krap 400 km op 50l lpg.

Bericht door **c5maarten** » 28 jul 2010 21:07

jpiek schreef:Volgens mij heeft de C5 geen 50 Liter tank, maar meestal een van 66 Liter (ca 50-52 Liter effectief).
Er is meen ik nog een klein tankje, maar die is 45 liter ofzo, meen 36 Liter effectief ?

Ik had ook zo'n 45l tank in mijn C5 liggen. Zuiniger dan 1 op 10 wou die echt niet (120 op de snelweg) Ik haalde ook maar 380 km uit een tankje dus sta helemaal niet te kijken van het verbuik wat hierboven genoemd word. Vind het zelfs nog aan de zuinige kant

Bericht door **Eric Vertogen** » 29 jul 2010 16:42

Ik rij met mijn C5 gemiddeld net niet 1 op 10.
Gisteren ritje Lauwersoog, waarvan 90% snelweg. Uiteindelijk 490 km gereden en toen begon de motor te haperen. Na 48 liter tanken sloeg de pomp alweer af. Op de snelweg 130 km/uur gereden.
Overigens op vakantie rij ik ruim boven de 1 op 10 en dan ook nog eens duitse snelwegen. Hou dan gemiddeld 140 km/uur aan.
Op binnenwegen gebruikt de zware C5 een stuk meer. Haal dan soms maar net de 400 km met 1 tank.
Ach, mijn BX16V was een stuk onzuiniger met LPG....

Bericht door **Harm** » 29 jul 2010 16:55

Enne, is je C5 wellicht een automaat?

Bericht door **Ploffie** » 29 jul 2010 18:07

jpiek schreef:Waar hebben we het over ?

als je 500km op 50 liter LPG zou rijden zou je maar 6 euro extra goedkoop uit zijn, da's maar 0,12 cent/km goedkoper...

Dat komt dan bij 30000 km per jaar op een voordeel 30000 x €0,12 = €3600..

Bericht door **Erwin79** » 29 jul 2010 18:24

Ploffie schreef:
jpiek schreef:Waar hebben we het over ?

als je 500km op 50 liter LPG zou rijden zou je maar 6 euro extra goedkoop uit zijn, da's maar 0,12 cent/km goedkoper...
Dat komt dan bij 30000 km per jaar op een voordeel 30000 x €0,12 = €3600..

is dan toch €36,-??
(0,12 cent = €0,0012)

Bericht door **Ploffie** » 29 jul 2010 18:28

Sure, dan zou ik wel op benzine blijven rijden.

Bericht door **alzheimer** » 29 jul 2010 19:15

eeh

als 50 ltr lpg 30 euro kost en je kunt daar 400 km mee rijden, dan kost dat per km 30/400 = 0,075

als je voor die 30 euro 500 km kunt rijden, kost een km 30/500 = 0,06

het verschil tussen 0,075 en 0,06 = 0,015 oftewel anderhalve eurocent per km

bij 30.000 km per jaar scheelt dat dus 30.000 x 0,015 = 450 euro

Bericht door **Ploffie** » 29 jul 2010 19:42

Alleen kun je bij 1 op 12 op benzine, voor €30 is 19 liter geen 500 km rijden maar 233...

Bericht door **alzheimer** » 29 jul 2010 19:50

Ploffie schreef:Alleen kun je bij 1 op 12 op benzine, voor €30 is 19 liter geen 500 km rijden maar 233...

ts heeft nergens het woord 'benzine' gebruikt

(overigens: 12 x 19 = 228)

Bericht door **Ploffie** » 29 jul 2010 19:53

Nee, maar jpiek wel, waar al deze sommetjes mee zijn begonnen..

Bericht door **alzheimer** » 29 jul 2010 20:02

Bericht door **Ploffie** » 29 jul 2010 20:18

Bericht door **Ploffie** » 29 jul 2010 20:56

alzheimer schreef:(overigens: 12 x 19 = 228)

Ik had het afgerond, het was 19,480519481

Bericht door **Ploffie** » 29 jul 2010 21:31

Merken jullie trouwens ook verschil in de hoeveelheid gas die je in je tank kunt krijgen als je verschillende tankstations met elkaar vergelijkt?

Een dealer heeft mij wel eens verteld dat dit kon doordat er verschillende drukken worden gehanteerd.
Lijkt me een beetje vreemd, of niet, daar een vlotter bepaalt of de tank vol is, of wordt de tegendruk gemeten?

Bericht door **jpiek** » 29 jul 2010 22:25

Ploffie schreef:Nee, maar jpiek wel, waar al deze sommetjes mee zijn begonnen..

Yep, ik maakt drie vergelijkingen : benzine, versus ga 400km/50 liter en Gas 500km/50 liter...

Die 0.012 cent was mijn berekende verschil tussen 400 of 500km/50 liter, niet het verschil met benzine...

Overigens maakten we eenzelfde soort fout 12 cent versus 0.12 cent wat 1.2 cent moest zijn