Hoor je die hoge piep nog steeds of hing dat ook samen met de onderdelen die nu vervangen zijn?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
Berichten: 995
Lid geworden op: 20 aug 2008 23:17
Auto: C5 Break Difference2 66kW (DW10TD/RHY)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09867
Productienummer: 10335
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 349500
Kleur: gris orageux (EYTC)
Mooi dat het weer opgelost is.
Hoor je die hoge piep nog steeds of hing dat ook samen met de onderdelen die nu vervangen zijn?
Hoor je die hoge piep nog steeds of hing dat ook samen met de onderdelen die nu vervangen zijn?
C5club Bikkel


ben net van de garage naar huis gereden (5 voor 6) en alleen genoten van de stilte
denk dus dat het ook is opgelost!
denk dus dat het ook is opgelost!
Mocht je met je vraagteken willen aangeven of de prijs je niet alleen redelijk lijkt, maar of ie dat ook is... moet je je misschien nog even afvragen of je het wel wil weten als het niet redelijk is.
Is er een onderverdeling op de factuur? Dus bv hoelang ze er over hebben gedaan a hoeveel?
Is er een onderverdeling op de factuur? Dus bv hoelang ze er over hebben gedaan a hoeveel?
C5club Bikkel


Nee hoor vind het zeer redelijk
even uit het hoofd 120 euro poeli, multririem 30 euro, 1,5 uur werplaatstarief, aandrukrol iets van 40 euro en alles ex btw
even uit het hoofd 120 euro poeli, multririem 30 euro, 1,5 uur werplaatstarief, aandrukrol iets van 40 euro en alles ex btw
als ik het bij mijn dielert zou moeten doen kwam het op 254 euro 
Ik heb precies hetzelfde laten doen, koste mij uit mijn hoofd 132. Geen dealert.
Zal het checken.
Zal het checken.
C5club Bikkel


is dat met arbeidsloon en beide poelis en multieriem?
dan is dat bijna gratis
dan is dat bijna gratis
Helaas helaas, het kwam bij mij op net onder de 300. Was wel gaaf geweest he... haha
