Citroen C5 club forum

c5fries schreef:Als je 6J wielen hebt dan zou je dus een hogere ET waarde kunnen nemen maar bij 7,5J zal je dan toch een lagere ET waarde moeten nemen velg is breder en steekt met dezelfde ET als 6J dan toch meer naar binnen met kans op aanlopen aan de binnenkant??
Sla ik de plank nu helemaal mis??

de basisfout is dat je de ET beschouwd als iets om mee te spelen om banden (velgen) passend te maken. Zoals je in klaverblaadjes plaatjes kunt zien gaat het bij de ET om de bepaling vh midden van het wiel tov de naaf. Bij gegeven naaf bepaalt dat dus waar de auto rijdt. Het is essentiëel op dat punt goed te krijgen ivm het weggedrag.

De voorgeschreven ET heb ik al eerder vermeld.

Citroën past zijn ET aan (icm wielgeometrie onder belasting) om het aangrijpingspunt van de wielkrachten precies daar te krijgen waar het moet zitten. Spelen met de ET is dus per eigenlijk niet de bedoeling, maar een beetje is toegestaan.

De wetgever denk hier ook zo over vandaar de 2% grens mbt de spoorbreedte (=+/-15mm voor ieder wiel)

Terug naar de ET28 18inch en 7,5J als ik deze velg toch zou nemen kan ik dan eventueel spacers gaan gebruiken om de ET waarde te verlagen? En hoeveel mm spacer zou ik dan moeten nemen??

Spacers zijn illegaal en onnodig. 225 (ET28) zal nauwelijks anders "staan" dan de standaard 215 (ET26) en op basis van de Carlsson prima passen. Bij 225 hoort 7J, bij 235 7,5J. Volgens mij heeft iemand dat ooit gemonteerd maar of het helemaal niet aanloopt durf ik niet te zeggen. Zoals ik al zei, het feit dat Carlsson bij 225 ophield geeft al te denken.

c5fries schreef:
Ook nog moeilijk om een setje velgen te kopen komt nog heel wat bij kijken

Mocht je ze bij een goede banden/velgen specialist kopen weet ik zeker dat deze je juist kan informeren


Je kan misschien ook even Fast-comfort een PB'tje sturen, hij heeft grote velgen onder z'n C5 gezet

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 69#p179769" onclick="window.open(this.href);return false;

deze velgen lijken mij wel wat maar gaan die wel passen onder de C5.

http://auto-diversen.marktplaats.nl/ond ... ind=5&fs=1" onclick="window.open(this.href);return false;

"Dus steek 4x108 voor bv peugeot ,citroen
in de aangeboden set zit 4 eltex velgen 7,5j--- et25
4 falken banden met 5mm profiel 215/35/18 "
Voor de duidelijkheid even hier de maten uit de advertentie

Hier nog wat gegevens over de ET waarde
klik

Wat is de ET waarde van 16 inch origineel?

Gaan ze passen?? Wacht nu al zolang op een paar 18 inch.
Bandenmaat is niet de juiste zie ik dus zal nieuwe banden moeten monteren

Voor een citoën C5 Bj 2001-2005
orginele stalen velgen 6.5 J 16 inch.
Steek 108mm en Et waarde 26

6,5J ET 26 bij 16 inch dan denk ik dat 18 met 7,5J en Et 25 dan weer niet juist is

Of de velg nu 6.5J of 7.5J is maakt niet uit. De band van 215 breed bepaald de breedte van het wiel, en die is dan (wanneer je 215/55R16 en 215/35R18 met elkaar vergelijkt) gelijk. Het enige probleem is dar de omtrek 215/35R18 veel kleiner is dan van 215/55R16.
Zie grafisch vergelijk : En in tabelvorm

c5fries schreef:6,5J ET 26 bij 16 inch dan denk ik dat 18 met 7,5J en Et 25 dan weer niet juist is

Ik zie geen probleem hoor ....

misschien verder in dit draadje?

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=8&t=5752" onclick="window.open(this.href);return false;

Samengevoegd, bedankt ET ....

MarcusE schreef:Of de velg nu 6.5J of 7.5J is maakt niet uit. De band van 215 breed bepaald de breedte van het wiel, en die is dan (wanneer je 215/55R16 en 215/35R18 met elkaar vergelijkt) gelijk. Het enige probleem is dar de omtrek 215/35R18 veel kleiner is dan van 215/55R16.
Zie grafisch vergelijk :

16 vs 18 inch a.jpg

En in tabelvorm

16 vs 18 inch b.jpg

MarcusE waar heb je deze tabel vandaan heb je een linkje oid dit is wel handig

Hier de link om verschillende band/velg maten te vergelijken :
http://www.wheelsmaster.com/rt_specs.jsp

Nou nog 1 keer dan dan houd ik op

18 inch 8J ET25 Band 225-40-18 (hebben onder een C4 gezeten en ging daar goed)
Dit gaat toch dan ook passen op een C5??

Het is qua omtrek aan de kleine kant (d=637mm) en qua velg een inch te breed (8J)
Mogelijk loopt de velg aan de binnenkant tegen de veerpoot aan in de uiterste stand.
Bij een C4 (wokkels) is dat niet zo'n probleem, maar ik zou dat risico niet nemen met een C5.

Je wordt ook echt dikke maatjes met stoepranden