Citroen C5 club forum

JHV schreef:Dat is idd wat ik bedoelde wimmie, remlichten uitgegaan door rempedaal los te laten of door uitschakelen motor en contact.
Dus wat was de laatste actie?
Heeft te maken met de stroomkring, die je via de dubbele contacten in de remlichtschakelaar op het rempedaal, afsluit.
Johan

de laatste actie heeft er niks mee te maken is gewoon is gewoon een euvel wat niet klopt.
als hij in eco modus komt schakeld hij wel netjes uit.

Ik reed gisterochtend achter een ph2 break en de remlichten branden continu
héél zachtjes!

Hi,

Heb ik al jaren...... dacht dat het een feature was. Hoe het komt (lekstromen of zo), weet ik ook niet, maar echt spannend is het ook weer niet.
Het gebeurt ook als de auto lange tijd niet afgesloten heeft gestaan (kan waar ik woon nog gewoon niet afsluiten 's-nachts) en je komt 's-morgens aan bij de auto en drukt op de AB om de wagen te openen. Dan gebeurt er dus niets (was al open) maar het derde remlicht vertoont wel het 'glow in the dark' effect.
Mooi hé

PhilSat

Vandaag bij mij ook geconstateerd. De auto stond drie dagen ongebruikt afgesloten geparkeerd. Ik wilde wat achterin leggen, en opende de auto met de afstandbediening. Interieurlicht ging aan, en het 3e remlicht begon zacht te gloeien.

gr. Karel

Hoi allemaal,

Heb ook "last"van dit verschijnsel. Gaat uiteindelijk uit dus een probleem is het niet echt

Joop

Dit heeft te maken met de thyristor aansturing van het remlicht. Wanneer de BSI wakker wordt komt er een spanning van 3V op de uitgang. Omdat de LEDS van het remlicht geen ohmse belasting vormen blijft de spanning 3V en gaat het remlicht gloeien. Dit is een producteigenschap

Bedankt...




quote verwijderd , onnodig ....

Waarom quote als het een regel hoger staat?