Citroen C5 club forum

Waarom, C5 is gewoon geen ruk waard
2 ton is enkel positief, stilstaan is ook niet alles ....

Menno schreef:Waarom, C5 is gewoon geen ruk waard
2 ton is enkel positief, stilstaan is ook niet alles ....

lol. Ieder z'n voorkeur

Erik schreef:Waarom eigenlijk van 2001/2002? Als het een financiële overweging is kun je mijn inziens beter even verder sparen voor een type 2 (waar kinderziektes grotendeels weg zijn) en een 2 liter Met alle respect maar vermogen heb je nooit te weinig..

hoi erik,
dank je voor reactie.
was een jongensdroom van de snoek model dat ik koesterde.
nu de gemeenten de oldtimers moeilijker wil maken, dacht ik direkt aan een C5.
voordat ik een groot bedrag ga uitgeven moet ik positief over een bepaald model hebben door een model te hebben gereden.
ik ben er helemaal met jou eens dat een tweede of derde generatie minder gevoeliger zijn van storingen en het is echt voorzichtig kijken naar een frans auto.
los van de renaults - 1.8 en 3 liter V6 - die ik gereden heb.
en van de citroen weet ik dat het comfortabele en het ""zweverige"" wat bekend is bij de citrofielen.
dank voor het meedenken. klasse.

Heb je ook een bepaald budget in gedachte, zo kunnen we je misschien beter helpen!

wauw............niet slecht gedacht.
""geen ruk meer waard""....zit een kleine waarheid in. crisis! recessie!
is ook niet verkeerd om dat model een paar jaren te rijden tot 3 ton en dan over te stappen naar nieuwe model!!! want de C5 modellen zijn wel lekker geprijsd zodat je keuzes zat heb.....
denk nu als ik dat model voor 2000 euro kan meenemen en mijn honda als Xtra!!!
je hebt mij stof gegeven tot nadenken gegeven....positief gezien zeg ik hoor.
dank je, ga er nu echt hard over nadenken wat ik ga doen.
reacties welkom.....dank je...

Menno schreef:Ik vind dit een leuke, zeker gezien het bedrag ... !!

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 90#p193190" onclick="window.open(this.href);return false;

2.0i-16v Exclusive automaat

Recessie is niet echt een punt, grote Citroens schrijven nu eenmaal erg snel af ( andere grote modellen trouwens ook, zeker nu de trend klein & zuinig is ) , is altijd zo geweest ... je krijgt er echter een hoop auto & comfort voor terug

Wat voor honda wil je erop inruilen ???

autofreak schreef:ik rijd niet meer dan 12.000 km per jaar dus dieselen geldt niet voor mij.
gezien ik vroeger wel ge-dieseld heb en de voordelen van weet maar nu niet rendabel is.

het kan nog steeds rendabel zijn:
12.000 à 1op12
-> 1000L=1500eur
12.000 à 1op16
-> 750L=700eur

met de lagere Dieselprijzen neem je ook makkelijker de beslissing om een weekendje Parijs te doen oid.

De wegenbelasting kost je per jaar geen 800eur extra, dus blijft over de prijs. Omndat veel mensen denken zoals jij is een Diesel nu extra gunstig.

een honda accord, 1.8 16 V, automaat, abs, esp, elec. ramen voor en achter. enkel geen airco of schuifdak, grijs metallic.
kocht hem 3 jaren terug met 126.000 km en nu 150.250 km, distributieriem verwisseld en geen problemen voor zo ver gehad.
ben er wel eens met jou dat grote modellen sneller in waarde dalen en dat de kleine modellen steeds worden gepromoot, maar dat heeft mij niet weerhouden al die jaren om groot te rijden.
veiligheid, comfort waren de belangrijkste punten voor het rijden.

Menno schreef:Recessie is niet echt een punt, grote Citroens schrijven nu eenmaal erg snel af ( andere grote modellen trouwens ook, zeker nu de trend klein & zuinig is ) , is altijd zo geweest ... je krijgt er echter een hoop auto & comfort voor terug

Wat voor honda wil je erop inruilen ???

Suc6 , ... groot rijdt idd wel zo lekker

laatste nieuws......
C5 die bij flevomobiel stond, die je mij aanraadde!!!
zie ik niet meer op de advertentie!!
misschien toch een nieuw lid blij kunnen maken met ons communicatie!!!
ben benieuwd......
ik dacht om jou dit nieuws mede te delen!!! groeten

Menno schreef:Recessie is niet echt een punt, grote Citroens schrijven nu eenmaal erg snel af ( andere grote modellen trouwens ook, zeker nu de trend klein & zuinig is ) , is altijd zo geweest ... je krijgt er echter een hoop auto & comfort voor terug

Wat voor honda wil je erop inruilen ???