Hee, lijkt wel mijn eerste rit over de Afsluitdijk wel. Kwam ook niet sneller en ook dergelijke getallen op de BC.frank65 schreef:Gisteren 10 minuten aan 1 stuk niet boven de 180 /u kunnen komen.
Met wind tegen (110pk HDI automaat)
Verbruik van constant 13.6L/100km (is 1 op 7.35 !!)
Daar kan zelfs ik niet vrolijk van worden
ze is nog steeds vlaams minister voor mobiliteit (partij SPa, hebben iedere mogelijke portefeuille mbt. mobiliteit in belgie, vlaanderen, brussel, wallonie in handen en verprutsen het steedsCmyC5 schreef:Ronald schreef: Dus bij de PhII kan je de snelheid van de CC van te voren instellen, handig hoor. Bij de PhI kan je hem alleen vastzetten als je de snelheid eenmaal bereikt hebt.
Kan je hem ook instellen als je nog stilstaat en daarmee, met een automaat, een soort launch-control creeeren ?
Gr. Ronald
Bij mijne Cal, weet ze precies mijn rijstijl...dus, vaker is bij mijne CC tussen 165 en 185 ingesteld. Zodra ik er voorbij ging rijden wat passief verkeer betreft, dwz. tussen 110 en 135 kph verkeer, gaat ze echt lanceren op zichzelf namens mijn onverwachtte verbazing en genot tegelijk!!!
Yup, dat doet ze heel vaak en daar apprecieeren ik uiteraard...vooral op de lange trajecten maar soms fluister ik tegen haar: Hey Cal luv, I know, I know... we'll soon get past this wanking traffic!!
Het is idd zalig als je je zo'n mee denkende gezellin hebt ...die je zeker en vast, geen madam Van Brempt onder je broekje hebt die mijn "lollie pook bepaalt"....LoL.
**Van Brempt: Vlaamse Minister voor Verkeer geweest denk ik, die de 100kph graag wou invoeren!!! (Correct me als ik net verkeerd hebt, @ onze Belgische C5 leden)
Mvrgr... CmyC5.
)