C5club Bikkel
C5club Bikkel
Berichten: 338
Lid geworden op: 01 mar 2009 15:29
Auto: C6 exclusive 2.7 l hdi, 12-2007
Opties: RT4, pack hifi, nav, leer, schuifdak, webasto, trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Energielabel: F
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 319000
Kleur: grijsblauw
websurfer schreef:mogelijk heb je gelijk maar mijn stelling is dat met zo'n klap het niet veel uitmaakt omdat ik toch niet meer zou rijden met de auto (ook al was hij gerepareerd)
Denk er eens over na hoe de klap in je rug zonder- en met werkende kreukelzone zou voelen.
De kans bestaat echt dat je niet meer zou rijden, in geen enkele auto. Het gaat niet om de auto, kreukelzones zijn er voor de mensen, echt.
Groetjes,

Jos


Jos Okhuijsen
Ukonjärventie 141
99801 IVALO
Finland

+358405007853

Afbeelding
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Gebruikersavatar
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Zou een afneembare trekhaak iets uitmaken in dit verhaal ? Dar twijfel ik nl een beetje aan.
Aan en kant blijf je die stijve contructie houden, aan de andere kant, je raakt een stuk raakvlak kwijt...

Maar hoe combineer je ooit een achterkant met kreukelzone en tegelijk een stijve contructie voor de trekhaak in 1 auto :roll:



Een trekhaak met kreukelzone ? :shock:
Johan
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
volgens mij gaan we een beetje off topic,

;)
Plaats reactie