Enquete Citroen NL

Bericht door **Citroënnetje** » 18 nov 2008 09:19

Inderdaad,

Je moet wel heel veel auto's verkopen om die dure panden op A-locaties te kunnen betalen.........

Bericht door **Marc** » 18 nov 2008 09:23

Wij zijn hier in Nijmegen "gezegend" met bijvoorbeeld de Bulters Groep : Opel, Alfa Romeo, Mazda, Hyundai, Chevrolet en Citroen onder een

dak. Wel eens geweest op zoek naar een auto, maar ik denk niet dat ik daar ooit iets koop.

Bericht door **MarsTDI** » 18 nov 2008 12:22

Prijstechnisch zou het niet zoveel moeten uitmaken: Het dure pand wordt bekostigd door veel klanten, waar bij een kleine dealer de kosten van een minder duur pand door minder klanten wordt gedragen. Waar je wel last van hebt bij een grote dealer, is dat ze geen tijd voor je (willen) nemen

. Ik ben ook bij Bulters geweest, maar daar zijn ze niet zo goed in het helpen van leaseklanten om te helpen berekenen of fabrieksopties goedkoper/duurder zijn dan achteraf inbouw. In mij geval was bv een fabrieks alarm goedkoper dan achteraf, en dan krijg je er nog airbags voor je achterpassagiers bij ook nog.

Bericht door **Kapitein Rob** » 18 nov 2008 13:38

Ben in het verleden (vanaf 1970) altijd bij CitroâˆšÂ´ngarage Hoefnagels in Asten (nu Helmond) geweest en heb daar zeer positieve ervaringen mee, zowel in klantvriendelijkheid als service en tarieven. Zelfs zoveel dat ik -na verhuizen vanuit Friesland naar Ermelo- weer terug ben gegaan na ervaringen in die omgeving. Sinds ik in Den Helder woon heb ik garage RenâˆšÂ© ontdekt (ja, jouw RenâˆšÂ©, Klussie) en dat is een echte liefhebber. Doet zijn werk goed en heeft mooie (=lage) tarieven.
Heb inderdaad bij andere grote garages minder goede ervaringen. Ik denk dat het niet zozeer van de omvang van de garage afhangt alswel van de instelling van de 'baas'. Hoe denkt die over invulling van 'klantvriendelijkheid' in zijn bedrijf. Daarbij is het wel zo dat merkdealers door de importeur tot bepaalde afname/omzet 'gedwongen' worden. En dan moet de dealer maar proberen dat te verkopen. Dan komt het kosteb/baten-verhaal om de hoek en dat heeft ook invloed....

Bericht door **exroosje** » 18 nov 2008 13:52

Overigens heb ik ook erg goede ervaringen bij Emerpark Breda, een grote garage, met echter een service afdeling die kleinschalig aanvoelde. Vooral de after sales manager was daarvoor verantwoordelijk. Als ie er ook niet was ging alles direct een stuk minder.....

Rip-rip · Bericht door **Rip-rip** » 20 nov 2008 16:25

exroosje schreef:Overigens heb ik ook erg goede ervaringen bij Emerpark Breda, een grote garage, met echter een service afdeling die kleinschalig aanvoelde. Vooral de after sales manager was daarvoor verantwoordelijk. Als ie er ook niet was ging alles direct een stuk minder.....

Wist niet dat dat een garage was. Heb wel mijn verzekering lopen bij Emerpark uit Breda.... zelfde maatschappij?

Verder mijn C5 gekocht bij Damste Nieuwegein. Redelijk goede service, alleen door een fout in hun administratie denken ze dat ik 500 te weinig heb betaald en of ik dat even wilde storten.... Mooi niet, ruim je administratie maar op. Niets meer van vernomen, maar ben benieuwd hoe dat af gaat lopen

Bericht door **simmetje** » 23 nov 2008 00:17

Tja, wat zal ik er van zeggen... Mijn C4 heb ik in onderhoud bij Citroendealer Ruesink in Doetinchem. Wat mij betreft snapt Ruesink hoe je de importeur EN de klant tevreden kan houden. De ANWB test leverde hun een 9.4 op. Ruesink is met 5 bedrijven geen kleine jongen, maar in de praktijk heeft dat eerder voor- dan nadelen. Want je wordt als klant altijd gekend.

Met mijn XM overigens ook uitstekende ervaringen met deze dealer al kom ik daar vaak mee bij Citroville in Borculo omdat zij veel meer gebruikte onderdelen hebben en dat is bij een XM nog weleens handig. Wordt overigens ook vaak door Ruesink warm doorverwezen.

Overigens viel me op dat Johan Oldenhage ook is overgenomen/gefuseerd met een andere club. Ik hoop voor jullie C5 rijders dat dit geen consequenties gaat hebben. Misschien kan Johan ff reageren ?

Bericht door **Rene** » 23 nov 2008 00:24

Wat begon met een topic over een telefoontje is nu omgebogen in een dealertopic

Wat betreft Ruesink,
Ik ben er nooit geweest, maar toen ik mijn xantia bij een handelaar kocht mailde ik Ruesink (naam stond in het onderhoudsboekje) met de vraag of ze de onderhoudshistorie met me wilde delen.

Echt de volgende dag viel er een dik pak papier in de bus.... kosteloos!
Met de hele historie netjes uitgeprint.

Toppie service... ze wisten dat ik in Haarlem woonde, en hun geen cent aan me gingen verdienen.

Bericht door **Ronald** » 23 nov 2008 00:34

Bij Hoefnagels in Asten heb ik mijn voorlaatste Xantia verruild voor de laatste gechipte HDI110.
Ging prima, maar niet super gezellige mensen. Ze hadden op de Xantia zowel een flinke raamsticker als een achterklepsticker geplakt en ook nog een KPH. De stickers mochten ze er dus ter plekke weer afhalen. Dat hadden we eigenlijk al verwacht, zeiden ze. Waarom weet ik niet. Misschien omdat ik uit de Randstad kom.
Geen garantie aanspraken hoeven doen. Neutrale opinie van mijn kant.

Gr. Ronald

Bericht door **Menno** » 23 nov 2008 13:24

simmetje schreef: Overigens viel me op dat Johan Oldenhage ook is overgenomen/gefuseerd met een andere club. Ik hoop voor jullie C5 rijders dat dit geen consequenties gaat hebben. Misschien kan Johan ff reageren ?

Nee hoor dat is niet zo, dat is enkel de verkoop, ... niet de garage/service waar Johan zit ! http://www.citroen.nl/CWH/nl-NL/Dealers/130-Oldenhage/

Bericht door **zandvoorta** » 23 nov 2008 13:49

Ik ging altijd naar BM driebond in Groningen, vrij grote dealer, altijd goed geholpen maar wel erg druk. C1 daar ook nieuw gekocht. Is nu opgeslokt door de Citroen Dijkstra groep

BM Hoogezand was een kleine subdealer van BM Groningen, is nu zelfstandig. Daar mijn C5 gekocht en tot nu toe erg goede en vriendelijke service en de verkoper sleutelt zelf mee in de garage

Klein en overzichtelijk daar. C1 gaat daar nu ook in onderhoud. Wel zo prettig een kleine dealer, staat niet verbaasd te kijken als je de werkplaats inloopt als je met de monteur meekijkt

En lekker makkelijk met een leenauto, alleen een beetje brandstof betalen.
En lekkere koffie

Bericht door **simmetje** » 23 nov 2008 14:30

Tja, dus de verkoop van Oldenhage is in Nieuw-Vennep gebleven samen met een ander bedrijf en de werkplaats in Sassenheim...

Waarom vraag ik dat ? Collega van mij rijdt in een C5 op gas en dat blijft problemen geven. Moet dus nu ook maar eens naar de C5 specialist... Beetje lullig als er naar de verkeerde garage wordt gebeld haha

Bericht door **Menno** » 23 nov 2008 14:37

Nee werkplaats is nog in Nieuw-vennep, tevens de verkoop maar die is samen met vdboon gegaan

, Sassenheim staat hierbuiten
Klinkt lastig is het niet

, ik zie idd dat de website een beetje verwarrend is

Citroentje · Bericht door **Citroentje** » 04 aug 2009 15:31

Menno schreef:
simmetje schreef: Overigens viel me op dat Johan Oldenhage ook is overgenomen/gefuseerd met een andere club. Ik hoop voor jullie C5 rijders dat dit geen consequenties gaat hebben. Misschien kan Johan ff reageren ?
Nee hoor dat is niet zo, dat is enkel de verkoop, ... niet de garage/service waar Johan zit ! http://www.citroen.nl/CWH/nl-NL/Dealers/130-Oldenhage/" onclick="window.open(this.href);return false;

Als ik deze link volg dan zie ik "Uw erkend reparateur. Automobielbedrijf J. Oldenhage, service". Dit lijkt te betekenen dan Johan geen dealer meer is maar een stapje terug heeft gedaan naar erkend reparateur?

Bericht door **Roman** » 04 aug 2009 16:36

Citroentje schreef:[. Dit lijkt te betekenen dan Johan geen dealer meer is maar een stapje terug heeft gedaan naar erkend reparateur?

mijn dealer is ook erkend reparateur en krijgt de auto;s via de hoofddealer een plaats verder..
maar hij verkoopt toch flink nieuwe auto;s dus het enige verschil is dat ze de auto niet via citroen krijgen..