Trekt de cc de puls vanachter het dashboard? Dan ga ik Rene bashen.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club extreme Fan


Berichten: 142
Lid geworden op: 11 okt 2008 22:20
Auto: Peugeot 306 cabrio 2.0 16V '97
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1997
Energielabel: C
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 153000
Kleur: Noir kazan M0XC
Ik heb sinds Rene m'n dashboard heeft voorzien van zilveren ringen (sorry vriend, echt vanaf die dag!) exact hetzelfde probleem als de topicstarter. Dan doet ie het weer wel, dan niet.
Trekt de cc de puls vanachter het dashboard? Dan ga ik Rene bashen.
Zo niet, dan verdenk ik de contacten. Kan ik dus de onderzijde van de cc-handle (dat dikke ding links) eraf wippen en er eens wat contactspray inmikken?
Trekt de cc de puls vanachter het dashboard? Dan ga ik Rene bashen.
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
ringen heeft niks met CC te maken natuurlijkhiggy schreef:Ik heb sinds Rene m'n dashboard heeft voorzien van zilveren ringen (sorry vriend, echt vanaf die dag!) exact hetzelfde probleem als de topicstarter. Dan doet ie het weer wel, dan niet.
Trekt de cc de puls vanachter het dashboard? Dan ga ik Rene bashen.Zo niet, dan verdenk ik de contacten. Kan ik dus de onderzijde van de cc-handle (dat dikke ding links) eraf wippen en er eens wat contactspray inmikken?
zou geen contactspray binnenin spuiten kan niet de bedoeling zijn
Dit lijkt me echt onmogelijk!
Ik zie werkelijk niet in hoe dit mis kan gaan.
Ik zie werkelijk niet in hoe dit mis kan gaan.
MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Berichten: 1206
Lid geworden op: 31 mei 2006 21:32
Auto: C5 Tourer LB 2009
Opties: Half leer, Myway
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 125000
Kleur: Blue Bourrasque
Sinds ik tellerringen heb start ie ineens een heel stuk slechter
Of zal dat komen omdat het daarna een stuk kouder werd

C5 Tourer 2.0i 16V Ligne Business '09 (Blue Bourrasque)
C1 Ambiance 5d, airco, LMV '09 (Vert Mica)
BX 14E '86 (Blanc Cremant)
Ex: BX (2x), Saxo, Xantia Break TD, Xsara Picasso HDi Excl, C1 Sed, 2CV6 Club, C5 Break HDi
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
zandvoorta schreef:Sinds ik tellerringen heb start ie ineens een heel stuk slechterOf zal dat komen omdat het daarna een stuk kouder werd
![]()
![]()
sinds ik tellerringen heb hem ik 1x een lekke band gehad
Gelukkig is de mijne fabrieks af met chromen tellerringen, moet er niet aan denken wat voor ellende het met zich mee zou kunnen brengen... 
Lol
Sinds ik tellerringen maak, ga ik drie keer per jaar op vakantie
Maarre even weer ontopic.
Het enige wat ik doe is de stekker er uit, en er weer in.
Dit werkt met een vergrendeling.
Kan niet fout dus.
Sinds ik tellerringen maak, ga ik drie keer per jaar op vakantie
Maarre even weer ontopic.
Het enige wat ik doe is de stekker er uit, en er weer in.
Dit werkt met een vergrendeling.
Kan niet fout dus.
MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Berichten: 1566
Lid geworden op: 30 mei 2006 11:34
Auto: MB E400 T
Opties: Pano, AMG pack, leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Energielabel: G
kilometerstand: 89000
Kleur: grijs
Bij mij is het knopengedeelte van de CC vervangen (56 euro) maar heeft geen verschil in het af en toe 2 x moeten bedienen van de knoppen om de CC te activeren.
Inmiddels doet de knop van de boordcomputer het niet meer en het inschakelen van groot licht levert ook steeds meer problemen op.
Nog 5.000km tot de grote beurt misschien kan ik het rekken om alles tegelijk te laten doen, Com2000 en beurt en nog een paar kleine zaken.
Inmiddels doet de knop van de boordcomputer het niet meer en het inschakelen van groot licht levert ook steeds meer problemen op.
Nog 5.000km tot de grote beurt misschien kan ik het rekken om alles tegelijk te laten doen, Com2000 en beurt en nog een paar kleine zaken.
Ex C5 2.0 HDI Berline Automaat 10-2001 (47-HP-PL), met een traan en 299.600km achtergelaten bij de dealer op 1-6-2011.
Van 31-10-2014 weer aan de C5 tm 20-3-17
Van 2017 tm 2020 Mercedes E280 CDI T 2007, van 2020 tm 2021 Mercedes E300Tcdi 2015
In 2022 E300cdi en daarna E200cgi en nu vanaf 2-2023 een E400T 4Matic 2018
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Vooral heeeeeel veel rechtuit rijden, overdag, geen hoeken om... knoppen op de COM2000 een sparen 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club extreme Fan


Berichten: 142
Lid geworden op: 11 okt 2008 22:20
Auto: Peugeot 306 cabrio 2.0 16V '97
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1997
Energielabel: C
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 153000
Kleur: Noir kazan M0XC
On-topic maar weer, grapjassen? 
Berichten: 1005
Lid geworden op: 12 dec 2009 21:35
Auto: Mercedes-Benz C220CDI Esprit Selection
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 1999
Energielabel: E
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Obsidian Black
Om dit topic maar even opnieuw aan te kaarten. Sinds een dag of 2 heb ik hier ook last van. Com2000 is wellicht een goed jaar terug vervangen, dus ik hoop niet dat het daar aan ligt.
Probleem bij mij is dat de CC wek werkt wanneer deze op aan stond bij het starten, maar als de automaat moet schakelen, valt de CC spontaan uit. Daarna ook niet meer aan te krijgen tot ik de auto opnieuw start (powered by MS Windows?
). Ook wanneer ik het fysiek uitschakel krijg ik de CC niet meer aan. Welke stekkers moet ik waar los halen en wat moet ik hoe inspuiten met contactspray?

Probleem bij mij is dat de CC wek werkt wanneer deze op aan stond bij het starten, maar als de automaat moet schakelen, valt de CC spontaan uit. Daarna ook niet meer aan te krijgen tot ik de auto opnieuw start (powered by MS Windows?
1999 Mercedes-Benz C220CDI Esprit Selection Combi
Ex-1997 1.9D ZX Break 244K
Ex-2002 2.0HDI C5 Break Ligne Prestige 283K
Ex-2001 2.2HDI C5 Break Exclusive
Ex-2006 1.5dCI Renault Grand Scenic Expression Comfort
Ex-1997 1.9D ZX Break 244K
Ex-2002 2.0HDI C5 Break Ligne Prestige 283K
Ex-2001 2.2HDI C5 Break Exclusive
Ex-2006 1.5dCI Renault Grand Scenic Expression Comfort

