Citroen C5 club forum

Ik heb er idd nog niemand gezien die het zelf gedaan heeft of heeft laten doen. De meesten accepteren het dragen van een helm...

Wellicht dat www.Autovitel.nl er een nette prijs voor kan maken?

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=4&t=2024
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=4&t=2507

Achterklep draadjes samengevoegd

Kan iemand Harm de zoekfunctie uitleggen

Sorry Harm kon het niet laten

Ik ben lui en ik laat anderen graag zoeken... Daar leren ze van...

Beste Patrick,

De bestaande veren kun je ook op druk laten brengen en repareren door een hierin gespecialiseerd bedrijf, Quintonn Hazell bijvoorbeeld. Omdat dit een producent/groothandel is kun je hier als particulier niet kopen of laten herstellen, maar wel via de betere automaterialenzaak, Brezan bijvoorbeeld, deze doet veel zaken met QH en kan je hierover informeren. Lijkt mij vooralsnog voordeliger dan 105,00 per stuk.

Blijft natuurlijk het hoe de-en monteren,

Succes,

Albert.

in de parallelhandel kost een gasveertje ongeveer 25 euro ex btw (bron: hbase)
4x zo goedkoop als bij de garage kennelijk

En via een autodemontagebedrijf ?
Die zullen het ook kunnen monteren als ze het demonteren.

Tsja, nu zit ook ik met de gebakken veren.. euh... peren! Mijn achterklep azkt als een ouwe onderbroek. 'Tis ook wel koud natuurlijk.
Iemand al een poging gedaan om de veren zelf te vervangen en een mooie foto reportage gemaakt?!

Probleem had ik dus ook. Oopgelost door een andere auto te kopen
(sorry, off topic )

hoe moet de klep eigenlijk werken???
ik heb namelijk het idee dat hij ook een stukje naar beneden komt
van de week voor garantie terug geweest bij een niet citroen dealer
en hij zegt dat het normaal is dat de klep zo behoort te werken, hij doet als volgt:
als ik de klep voor de helft open doe zakt hij dicht ( ok kan ik me voorstellen dat dit zo behoort te werken )
zet ik de klep voor 95% open dan heeft hij ook de neiging te zakken
zet ik de klep voor 100% open dat blijft hij staan
maar zet ik met wat lichtelijk geweld een krat bier achterin dan beweegt de klep en heeft hij wederom de neiging om naar beneden te zakken

greetz daaf

Klep moet gewoon bovenin kunnen blijven staan. Of zet je het krat op de klep ??

Harm van Beek schreef:Klep moet gewoon bovenin kunnen blijven staan. Of zet je het krat op de klep ??

hahah kan dat niet dan?
nee serieus in welke stand moet de klep dat automatisch omhoog gaan? en vanaf welke stand mag hij automatisch naar beneden zakken?
en mag hij naar beneden zakken als de spullen aan het in laden bent?

greetz daaf

Harm van Beek schreef:Klep moet gewoon bovenin kunnen blijven staan. Of zet je het krat op de klep ??

hahah kan dat niet dan?
nee serieus in welke stand moet de klep dat automatisch omhoog gaan? en vanaf welke stand mag hij automatisch naar beneden zakken?
en mag hij naar beneden zakken als de spullen aan het in laden bent?

greetz daaf

Harm van Beek schreef:Klep moet gewoon bovenin kunnen blijven staan. Of zet je het krat op de klep ??

hahah kan dat niet dan?
nee serieus in welke stand moet de klep dat automatisch omhoog gaan? en vanaf welke stand mag hij automatisch naar beneden zakken?
en mag hij naar beneden zakken als de spullen aan het in laden bent?

greetz daaf

De klep moet gewoon bovenin blijven staan als hij helemaal geopend is.
Als je van af openen de klep een gewone zwiep naar boven geeft, moet-ie zelf verder gaan.

Kou helpt niet, en "oude" gasveren ook niet. Maar het is volgens mij geen klus die je zelf even doet