Waarschijnlijk is bij mij de regelmodule van de kachelventilator stuk. Mijn C5 is van eind 2006 (model 2007). Na het uitnemen van het dashboardkastje is de ventilator met regelunit voor mij helaas niet zichtbaar.
Weet iemand hoe ik deze wel kan vinden en hoe ik hier het makkelijkst bij kan?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Newbie
Berichten: 2
Lid geworden op: 07 okt 2014 12:23
Auto: C5 break service
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 386000
Kleur: blauw
C5club Newbie
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 764
Lid geworden op: 21 mei 2016 16:25
Auto: Citroen C5 Break 2.0i-16V Linge Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
Kleur: EYTC - Gris Orageux
Locatie: 's-Hertogenbosch
C5club extreme Die-Hard
de weerstand van een ph2 zit geïntrigeerd in de kachelmotor, deze zit aan de linkerzijde achter het klokkenpaneel thv de uitblaasroosters in het midden
Huidige auto's
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)