Citroen C5 club forum

In eerste instantie dacht ik ook aan het bekende probleem met het palletje.

Maar toen ik dit las:

dat ik na 2 keer in de drive kon zetten maar nu is hij aan het bokken.

blijkt er kennelijk toch wat anders, en/of meer aan de hand.

Ben benieuwd naar het vervolg, als hij morgen bij de garage geweest is......

Groet,
JW

Bedankt voor de info!

Het Relais wordt vervangen, hij had het schoongemaakt en gaat weer als vanouds.
Voor 25 euro komt een nieuwe in, wat een opluchting

Maar een Top service daar in Echt bij Janssen!

Mooi dat dit probleem opgelost is/wordt.

Maar hoe moet ik dit

dat ik na 2 keer in de drive kon zetten maar nu is hij aan het bokken.

dan plaatsen?
Dat staat los van dat palletje en het solenoid-relais, als ik het zo lees.......

Groet,
JW

Frans 99 schreef:Ik ben blij dat iedereen die antwoord heeft gegeven geld als water heeft!!!
Ik zou beginnen met het systeem dat de pook vrij geeft.
Remlichtschakelaar/ relais/ plastic palletje.
Dit is tientjes werk en kan je zelf doen.
Maar ik ben een arme rat.
Grüß

Ik heb dat probleem nu ook al een tijdje met m'n C5 II X7 P3.
Dat klepje bij de pook is er makkelijk af te halen, de 4 schroeven in het groene geleidingsdeksel gaan er ook makkelijk uit en dan zie ik dat het witte blokkeersysteem (het witte plastic "palletje") soms wel naar achteren gaat bij het indrukken van de rem en soms niet (bij draaiende motor). Smeren heeft geen zin gehad. De remschakelaar werkt goed. Ik denk dus dat het elektromagneetje, dat het palletje bedient, defect is. Maar hoe haal ik dat eruit? Die zwarte doos zit onwrikbaar vast.

Ben je er zeker van dat de spanning vanaf het rempedaal doorkomt op de solenoid?
Heb je dat gemeten?

Als dat inderdaad het geval is moet de solenoid uitgewisseld worden.
Maandag kan ik weer bij mijn doc,s, dan kan ik je wel wat opsturen als PDF.
Geef dan even je mailadres via een PB, dan stuur ik het op.

Groet,
JW

Probleem is inmiddels verholpen,het relais was vervangen en hiermee het probleem opgelost

JW-C5 schreef:Ben je er zeker van dat de spanning vanaf het rempedaal doorkomt op de solenoid?
Heb je dat gemeten?

Als dat inderdaad het geval is moet de solenoid uitgewisseld worden.
Maandag kan ik weer bij mijn doc,s, dan kan ik je wel wat opsturen als PDF.
Geef dan even je mailadres via een PB, dan stuur ik het op.

Groet,
JW

Dat zou ik wel willen meten. Heb het printje (X7 AL 4) dat naast de pook zit eruit kunnen schuiven en daarop aangesloten zijn 4 draden: zwart, wit, groen en rood. Ik neem aan dat twee van de 4 de 12V voeding zijn en de andere 2 naar de elektromagneet gaan. Op die laatste moet ik natuurlijk meten. Welke kleuren zijn dat? Het is namelijk een enorm gepriegel om de meetpennen op de juiste puntjes te zetten vanwege de erg korte draadjes zonder kortsluiting te veroorzaken (auto's zijn echt gemaakt om het repareren zo moeilijk mogelijk te maken).
En dan een stomme vraag: wat is een PB (sorry)?

PB=persoonlijk bericht. Onderaan een post zit daar een knop voor.
Dan gaat het via je berichtenbox.