OK... maar zijn deze torx? En hoe kom ik er bij? moet ik eerst de frontplaat loswippen?Die gaatjes zijn echt te klein om een kleine schroevendraaier door te wurmenBij de Ph2 zie je twee gaatjes in je radio, daar zitten twee grote (torx) parkers achter, allebei losdraaien en ondertussen de radio voorzichtig eruit trekken
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Nee hoor, de juiste maat torx kan er precies door, het is de enige manier.
Toen ik nog geen passende torx had deed ik het met een fittingschroevendraaier, ik moest even proberen, maar met de juiste breedte ging het net zo goed als een torx.
Toen ik nog geen passende torx had deed ik het met een fittingschroevendraaier, ik moest even proberen, maar met de juiste breedte ging het net zo goed als een torx.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 26
Lid geworden op: 07 apr 2009 22:08
Auto: C5 Break 2.0 16v Aut4 Exclusive
Opties: afneembare trekhaak
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10285
Productienummer: 0224
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 243000
Kleur: Gris Aluminium
Kan iemand aangeven welke torx maat je nodig hebt om de radio van een ph2 los te schroeven?jjbolt schreef:OK... maar zijn deze torx? En hoe kom ik er bij? moet ik eerst de frontplaat loswippen?Die gaatjes zijn echt te klein om een kleine schroevendraaier door te wurmen :smt017Bij de Ph2 zie je twee gaatjes in je radio, daar zitten twee grote (torx) parkers achter, allebei losdraaien en ondertussen de radio voorzichtig eruit trekken
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Laten we zo zeggen, als je torx door het gaatje kan is het waarschijnlijk de goede.
Je moet dus echt een dunne torx hebben, de meeste worden hogerop wat dikker en daarmee lukt het niet.
Ik had de eerste keer geen torx bij de hand en heb toen een fittingschroevendraaier gebruikt, daarmee ging het ook.
Er zitten twee hele grove parkers achter.
Om de radio eruit te trekken heb je zo ongeveer alleen de volumeknop tot je beschikking.
Bij het terugzetten wel opletten dat de kabels er weer onder komen en niet erachter.
Veel zaken komen ieder jaar weer terug, ik denk dat ik dit advies nu voor de vierde of vijfde keer geef.
Je moet dus echt een dunne torx hebben, de meeste worden hogerop wat dikker en daarmee lukt het niet.
Ik had de eerste keer geen torx bij de hand en heb toen een fittingschroevendraaier gebruikt, daarmee ging het ook.
Er zitten twee hele grove parkers achter.
Om de radio eruit te trekken heb je zo ongeveer alleen de volumeknop tot je beschikking.
Bij het terugzetten wel opletten dat de kabels er weer onder komen en niet erachter.
Veel zaken komen ieder jaar weer terug, ik denk dat ik dit advies nu voor de vierde of vijfde keer geef.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 26
Lid geworden op: 07 apr 2009 22:08
Auto: C5 Break 2.0 16v Aut4 Exclusive
Opties: afneembare trekhaak
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10285
Productienummer: 0224
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 243000
Kleur: Gris Aluminium
Ok Bedankt. Moet eerst even wachten tot ik m'n xcarlink interface binnen heb. Dan de radio er uit en de interface aansluiten. Gaat zeker lukken.
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Hier nog wat info en plaatjes :
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 73#p213173" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 73#p213173" onclick="window.open(this.href);return false;
Johan


