Geen dialoog mogelijk, maar gek: met mijn andere C5 wel moge

[wimt]

Heb nu de Lexia full chip, maar nog steeds niks

[wimt]

Ook weer getest op mijn benzine C5, daar doet ie het wel.

Diagnose stekker geeft op 1 contact wel spanning, is er dan toch een draad kapot (ondanks die spanning op 1 contact), en hoe te checken?

[willy4]

[wimt]

De plus van mijn multimeter op de K line zetten, en de min op 4, en dan moet er een voltage komen?
Zo ook bij de L-line?

En als er niks komt, wat dan?

[boes]

Nee. Je kan de voeding checken door op de massa (4) de plus (16) te meten.
De massa kan je eventueel ook checken door op een massapunt op de koets te meten.

[JW-C5]

Ter bevestiging: de spanning kun je meten op die punten 4 en 16.
Maar de K-line en de L-line kun je zo niet meten.
Daarvoor heb je een scope nodig, naar ik denk. Daarmee kun je zien of er signalen/pulsen doorkomen, dat kun je met een voltmeter niet zien.

Hopelijk leest BJG mee, die weet dat precies, hij werkt daar dagelijks mee

Groet,
JW

[wimt]

Dank je wel Willy, weer, was toch de plus die er niet was. Dat kabeltje doorgeknipt, voordat ik zelf een draadje legde vanaf de zekering (je weet maar nooit met die can bus sytsemen).

paar foutcodes, P0380 en P0400 , en esp probleem. En bij de vering test, komt bij de test achtervering, de vering niet hoog, vreemd

[c5jan]

Was er geen zekering stuk?

[wimt]

Nee, eruit gehaald en ook mooi blank.