Pagina 2 van 2
Re: Nieuw hier: k-pax
Geplaatst: 22 nov 2007 18:27
door k-pax
Ja, op de C5 geloof ik wel dat ze niet ineens het hele hydractief op de schop nemen, maar hoe zit het met de opvolger van de C5? Ik meen ergens iets gehoord te hebben dat Citroen helemaal van het hydractief veersysteem af zou willen/gaan, maar ik heb er geen bron van (ook niet naar gezocht). Het verbaasde me alleen erg, het leek me nou net het unique selling point van C in de middenklassers.
Re: Nieuw hier: k-pax
Geplaatst: 22 nov 2007 19:35
door Ronald
Naar het zich laat aanzien wordt de C5 Ph3 gewoon uitgevoerd met HA, behalve het instapmodel.
Gr. Ronald
Re: Nieuw hier: k-pax
Geplaatst: 22 nov 2007 19:39
door Citroƫnnetje
Nee,
Ik dacht gelezen te hebben dat de 1.8 alleen maar in schroefveren te bestellen is en de 2.0 in schroefveren, maar tegen meerprijs...

...ook in HP uitvoering....
Tsja,......
Re: Nieuw hier: k-pax
Geplaatst: 28 nov 2007 22:38
door k-pax
Maar ik had dus begrepen dat het na de C5 definitief afgelopen is met HA. Iemand die dit kan bevestigen?
Re: Nieuw hier: k-pax
Geplaatst: 28 nov 2007 22:39
door Harm
Niemand...
Re: Nieuw hier: k-pax
Geplaatst: 28 nov 2007 23:01
door Duck
Ik heb met mijn zwager gesproken hierover.
Een fransman
Heeft zelf bij peugeot en renault gewerkt en daar versnellingen ontworpen
maar dit bericht zei hem niks, en kon zeker niet bevestigen dat de bollen verdwijnen
dus blijven zweven zou ik zo zeggen
Re: Nieuw hier: k-pax
Geplaatst: 30 nov 2007 18:08
door k-pax
Nouja, ik zou bijna zeggen: "geen nieuws, goed nieuws"
