Citroen C5 club forum

Als die lekt zie je dat toch aan de versnellingsbak zijde, niet aan de motor zijde?

En als de keerring lekt van de koppelomvormer komt de versnellingsbakzijde van de koppelomvormer onder ATF olie, dat wordt dan naar alle kanten rondgeslingerd, toch?

Groet,
JW

Ja klopt. Maar dat is niet altijd even goed te zien.

Duidelijk

Groet,
JW

Het lekt echt op de naad zie foto

//uploads.tapatalk-cdn.com/201710 ... 5a34d6.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

ik kan geen foto zien

Foto werkt hoor ,...

Ik kan dat plaatje zien, en bekijken.
Maar daaruit kan ik niet goed opmaken wáár de olielekkage nou precies zit.

En dus de vraag: zit die duidelijk aan de motorkant, zo ongeveer onder het krukaseinde dus?

Groet,
JW

Vandaar ook mijn opmerking. Van welke kant de olie komt is nauwelijks te zien.
Ruiken aan de olie, maar dan moet je wel wat het verschil is natuurlijk.

Het is lichtbruine olie en ik ben er zo goed als zeker van dat het motorolie is.

Inmiddels is de dame gerepareerd. Het was inderdaad het plugje. De krukaskeerring hebben ze gelijk ook vervangen. Op mijn verzoek ook de toerental sensor gereinigd (was niet heel vies zeiden ze) en de storing die er toch redelijk hard inzat is nu wel weg! Hopelijk blijft dat ook zo. ik kijk dat eerst even aan en ga dan mogelijk toch de bak nog laten spoelen. Ze schakelt bij 1 en 2 zowel omhoog als omlaag een beetje bokkig, dat kan beter denk ik. Bedankt voor de tips hier!
Draadje kan wat mij betreft dicht.