lekkage LDS bij opkrikken

Bericht door **JW-C5** » 29 aug 2017 18:06

Precies, in de laagste stand van de auto (bij)vullen

Als dat nu niet zó gedaan is, haal dan de dop eraf en laat hem naar die laagste stand zakken.
Zuig dan het teveel aan LDS er uit.

Groet,
JW

Bericht door **Kukelu** » 29 aug 2017 18:43

Ik heb de wagen in laagste stand gezet en komt inderdaad het niveau net op de onderkant van het zeefje. Dus het kan allebei, alleen laagste stand is makkelijker te zien.

Bericht door **JW-C5** » 29 aug 2017 18:51

...dan is het goed

Maar dat "advies" van die dealer verrast me, ik heb dat niet eerder gehoord. En ook in de CitDoc's staat dat niet, daar wordt uitgegaan van de laagste stand.

Groet,
JW

Bericht door **Kukelu** » 29 aug 2017 19:23

Dank je JW, voor je advies!!

Bericht door **kobuskerkhof** » 11 nov 2018 23:30

Het oliereservoir van de vering van mijn C5 is ontploft. Het gebeurde toen hij op de brug werd gezet door de garage (afgelopen zaterdag voor een wintercheck). De brug liet de wielen vrij hangen, alleen het frame werd ondersteund. De garage stelt dat het olieniveau te hoog moet zijn geweest. Dat betwijfel ik ten zeerste. Ik lees (op het forum) dat de dop van het reservoir had gemoeten. Ergens zag ik een verwijzing naar een instructie hierover? Hoe kan ik die ontvangen? Bij voorbaat dank!

Bericht door **JW-C5** » 12 nov 2018 00:14

In veel PH3 CitDoc's staat deze aanwijzing, in rood gedrukt:

VERPLICHT : Verwijder de dop van het LDS-reservoir wanneer de auto met behulp van een schaar- of 2-kolomsbrug wordt opgekrikt. Monteer de dop van het LDS-reservoir zodra de auto weer op zijn wielen staat.

Groet,
JW

Bericht door **c5jan** » 12 nov 2018 07:29

Een simpel overdrukklepje zou wonderen doen. Maar op welke druk...

Bericht door **goudfrank** » 12 nov 2018 08:03

Chapeau JW.

Hierdoor kon Kobus geruster gaan slapen.

Bericht door **kobuskerkhof** » 12 nov 2018 16:45

JW-C5 schreef:In veel PH3 CitDoc's staat deze aanwijzing, in rood gedrukt:
VERPLICHT : Verwijder de dop van het LDS-reservoir wanneer de auto met behulp van een schaar- of 2-kolomsbrug wordt opgekrikt. Monteer de dop van het LDS-reservoir zodra de auto weer op zijn wielen staat.
Groet,
JW

Hoi JW,

Ik ben op zoek naar zo'n PH3 CitDoc waarin deze aanwijzing staat. Daar kan ik de garage mee benaderen die dit kennelijk niet wist. Hoe kan ik aan zo'n documentje komen?

Groet,
Kobus

Bericht door **JW-C5** » 12 nov 2018 16:46

Stuur me via PB je mailadres, dan zal ik je er straks een paar sturen.

Groet,
JW

Bericht door **JW-C5** » 12 nov 2018 23:03

Een viertal doc's is onderweg.
We zijn benieuwd naar de reactie van de garagist...…

Groet,
JW

Bericht door **kobuskerkhof** » 14 nov 2018 23:09

Tussenstand: C5 gisteren opgehaald. En de factuur voor herstel van het reservoir aangeboden gekregen. Gemeld dat ik er van uit ga dat ze de kosten niet bij mij in rekening willen brengen aangezien het hun fout is. Met referentie naar dit forum. De receptionist gaat dit met de chef werkplaats bespreken.

Bericht door **kobuskerkhof** » 17 nov 2018 16:57

Resultaat: Citroen-garage neemt de kosten voor vervangen van het reservoir voor eigen rekening. Dat is uiteindelijk netjes.

Dank voor de informatie over het verplicht (!) eerst verwijderen van de dop van het LDS-reservoir wanneer de auto met behulp van een schaar- of 2-kolomsbrug wordt opgekrikt.

Bericht door **JW-C5** » 17 nov 2018 17:39

Goed geregeld

Groet,
JW

Bericht door **timmeh** » 21 nov 2018 22:59

Okee... goed om te weten! Maar ik heb niemand het ooit zien doen. Incl. de citroen dealer... (ondertussen heeft ie van mij stuk of 10x op een brug gehangen afgelopen 2 maanden).