Citroen C5 club forum

Ik sta nu bij een demontagebedrijf met een verrassend resultaat:

Trekhaak 1:

Met stekkers etc.

Trekhaak 2:

Met, euhm, nou ja, niks.

Vaste haak zie ik? Geen parkeersensoren op de C5 zitten? Die kunnen dan gaan storen namelijk.

Nee, geen parkeersensoren en we gebruiken de haak zo vaak, dat hij er waarschijnlijk toch niet af zou gaan.

Het ziet er naar uit dat de trekhaak zijn constante stroom direct van de accu wil halen. Vraagje van mijn kant, kan ik dat ook aan een geschakelde draad hangen? Zodat er niet altijd spanning op de trekhaak staat. En zo ja, waar dan?

(En als ik dat niet moet willen, waarom dan niet?)

constante stroom is alleen relevant toch bij caravans e.d waarbij je apparatuur in de caravan draaiende wil houden terwijl de motor niet loopt?

Als je niet met een caravan werkt zou je best met geschakelde spanning kunnen werken dunkt me, in mijn geval ga ik helemaal geen constante stroom nodig hebben, er komt bij mij toch niks achter dat zoiets vereist.

Nee, bij mij ook niet, maar waar kan ik dan het beste mijn geschakelde 12V aansluiten?

Grom... Bij het plaatsen is een bout afgebroken... Nou kijken of ik die er weer uit kan krijgen.

Als je een bout gaat vervangen let dan wel op de kwaliteit.
Die staat op de kop v/d bout.
Geen bout gebruiken zonder markering uit bv de gemiddelde bouwmarkt.
Die halen 4.6 nog niet eens.
Een normale kwaliteit is 8.8

eerst met gene tap door geweest?

Het waren wel goede bouten, maar idd niet met een tap er door gegaan voor montage. Dom dus. En dan moet je op de ... zitten.

Behoorlijk de balen van in ieder geval.

zo leer je alle dagen iets bij

Zeg dat wel...

ik ben 62j en leer nog alle dagen bij

Welk koppel heb je op die bout gezet bij het vastzetten?

Als ik het goed heb is het een M10 bout, die met ca 50 Nm vastgezet moet worden.
Dát is althans te lezen in de Bosal AK6 instructie.

Groet,
JW

JW-C5 schreef:Welk koppel heb je op die bout gezet bij het vastzetten?

Ik zou willen dat we hem al op moment hadden kunnen zetten. Hij brak af bij het er in draaien toen hij er nog maar 30% in zat.