Citroen C5 club forum

ho is toch afhanklijk van het schuimen van de diesel, dus temp, vulsnelheid etc. Niet super consequent dus...

Wel consequent inzake het stopmoment; absoluut niet nauwkeurig en consequent in vulhoeveelheid.

Maar ik middel mijn verbruik over tig metingen, dus per saldo maakt het niet zo veel uit.

berekend aan de hand van je verbruik hoeveel km je met een tank zou moeten halen. kijk maar eens tijdens het rijden. Als je rustig bijv.80 km/uur rijd zal hij een bepaald aantal km aangeven trap je flink door naar 120 en je kijkt, dan is het aantal verwachte km lager. rij je dan weer een tijdje op zelfde snelheid dan stijgt het aantal verwacht km per tank weer.

Wat ik me nu wel afvraag is of als je de verbruiksmetertjes net hebt gereset vlak voor het tanken of tie dan aangeeft wat de te verwachten aantal km's zal zijn wat je uit die tank kan halen. pas weer wat benzine erin gedaan dus duurt nog ff voor ik dat kan uitproberen...

Het ding meet het verbruik over de laatste minuten..Reset of niet maakt niet uit...

past hier ook wel: in de vakantie na een stevige afdaling, enige kilometers 2e versnelling rond de 4000 toeren de vouwwagen drukte lekker door, stond op het nav. scherm dat ik nog 1235km te gaan had op deze tank terwijl ik al ruim 300 had gereden (2.0HPi) ....zucht.....was dit maar altijd zo.

groet jopie

Ik begin steevast met een display van 800 km. Na een stukje rustig rijden op de snelweg loopt dit op tot over de 1000. en dan heb ik er meestal al 60-70 op zitten... m'n max staat op 1286 te gaan... Maar na een paar stadsritjes daalt dat errug snel hoor!!!

De mijne geeft na het tanken meestal 1120 kilometer aan.
Als ik dan op de snelweg achter een vrachtauto (85) ga rijden op de cruise dan loopt ie op naar 1450.
Je moet het wel een 30 minuten vol houden.
Das de theorie.

De praktijk is dat ik meestal net 1000 kilometer haal op een tank. Eigenlijk ook niet verkeerd maar dat haalt mijn passat uit 1999 (1.9 TDI) ook en daar gaat minder peut in dan de C5.
De C5 is dus iets minder zuinig daan de VW.

Mijn boordcomputertje geeft trouwens een veel gunstiger verbruik aan dan de kassabon.

De boordcomputer slaat trouwens in de buurt van 8000 kilometer (bij het totaal stand 3) in de war. Eerst de gemiddelde snelheid deze wordt 0 km/uur en daarna het verbruik deze wordt meestal 1000 kilomter verder ook 0 liter/100 kilometer.
Zijn er meer die dit hebben?

martijn v o schreef:De boordcomputer slaat trouwens in de buurt van 8000 kilometer (bij het totaal stand 3) in de war. Eerst de gemiddelde snelheid deze wordt 0 km/uur en daarna het verbruik deze wordt meestal 1000 kilomter verder ook 0 liter/100 kilometer.
Zijn er meer die dit hebben?

Wat is je gemiddelde snelheid?

Ik heb het idee dat de BC niet meer dan 99 uur of zo kan loggen. Zijn het er meer, dan is er ergens een deling door 0 waar geen rekening mee gehouden is.

Ik kom altijd uit tussen 65 en 70 km/uur.
Als dat zo is dan heeft iedereen dat dus?

Zoiets wordt het als je de C5 z'n gang laat gaan.