Citroen C5 club forum

Over de airco gesproken........
Gebruiken jullie de airco / climatecontrol altijd? Zomer en winter? En wat doet dat met slijtage. Is het nu beter om climate control altijd te gebruiken. Citroendealer adviseerde destijds bij aanschaf auto van wel...
Ben benieuwd naar jullie reacties
Gr
JJ van Binsbergen

JJvanB schreef:Over de airco gesproken........
Gebruiken jullie de airco / climatecontrol altijd? Zomer en winter? En wat doet dat met slijtage. Is het nu beter om climate control altijd te gebruiken. Citroendealer adviseerde destijds bij aanschaf auto van wel...
Ben benieuwd naar jullie reacties
Gr
JJ van Binsbergen

@Mods. Ik wil wel een verhaaltje dichten over airco vs CC voor de vele nieuwe C5 rijders, maar ander/nieuw draadje misschien ?

Gr. Ronald

Is prima hoor , ...

Ik heb mijn CC altijd aan staan, dus zomer en winter.
Bevalt me prima!

Groet,
Ger

Ik ben lui, alleen als het erg heet wordt, verstel ik 'm naar een wat hogere temperatuur, maar anders bijna altijd op 21°C... En de luchtverdeling ook op automatisch...

Ronald schreef:@Mods. Ik wil wel een verhaaltje dichten over airco vs CC voor de vele nieuwe C5 rijders, maar ander/nieuw draadje misschien ?

Gr. Ronald

hier dus

Ook bij mij automatisch alles: altijd cc aan met automatische luchtverdeling.
Eigenlijk raak ik die knoppen niet aan, op de ontwasemingknop na dan. In de winter gebruik ik die nog wel eens.

Merendeel uit , ... auto stand gebruik ik nooit , maak zelf wel uit wat er gebeuren moet

Zit daar ons verschil in verbruik in?

Rijdt ook bijna zomer en winter op 22 stand auto, tot ergenis van mijn vrouw, die klaagt over koude luchstroom rechtsonder, ook als ik alleen op de voorruit instel. Is al eens aan gesleuteld, geloof nwe kachelmotor. Maakte weinig verschil.........
Gr
JJvanB

Bij mij stond ie altijd op auto.

Tegenwoordig zet ik als het warm wordt een raampje open

Trouwens ik ben nu bij een aircospecialist uitgekomen bij mij in de buurt (ijlst). Als de pomp (compressor) het enige is wat kapot is kost het me € 640,-. Mocht het zo zijn dat er door slijtage van de zuigertjes in de cilinders, beide aluminium, vuil in het systeem zit, ben ik meer kwijt. Dan is het filter in de condensor ook aan de beurt. Aangezien dit een geheel is moet de hele condensor vervangen worden. Tevens komt er dan nog een expansieventiel bij. Dan wordt de prijs dus hoger. Nou maar hopen dat alleen de as stuk is en verder niets.

Wordt vervolgd

Gisteren is de aircopomp vervangen. Alles doet het weer goed. Ik had 3 offertes.

1. Mijn eigen garage: kosten pomp - 480ex BTW, (de)monteren, spoelen, afvullen - € 940,- (incl)

2. Bart Hebben: gebruikte pomp - 85ex BTW, (de)monteren, spoelen, afvullen - +/- € 450,- (incl)

3. ATF: nieuwe pomp 334ex BTW, (de)monteren, spoelen, afvullen, airco check - 641,41 (incl)

Drie verschillende prijzen. Airco Techniek Friesland kwam wat mij betreft als beste uit de bus. Eén jaar garantie, originele pomp, de auto werd opgehaald en gebracht en het verschil tussen gebruikt (ebben) en nieuw (ATF) is gewoon te klein. Dan moet je voor de nieuwe gaan!

Wat betreft het gebruik van de ecc: altijd op auto en voor aankomst zet je 'm op eco (als dat kan).

http://www.aircotechniekfriesland.nl/mambo/" target="_blank

The end.

Netjes.

Mag dit draadje daarmee op slot?