Citroen C5 club forum

hartelijk dank voor de hulp !!!!
met vriendelijke groet Andy

Iedereen bedankt het is gelukt ,maar nu heb ik daarnet gezien dat er een stroomkabel afgebroken is 1 van de 2 die naar de klauw gaat en niet die naar de slijtsensoren gaan waarvoor dienen deze stroomkabels het zijn er twee boven elkaar.
mvg Andy

sensor ABS?

het is een zwarte draad met twee draden in blauw en zwart dacht ik

Dat zijn inderdaad slijtage sensoren van de blokken, mijne ligt ook doormidden, regelmatig blokken nakijken of weer aan elkaar zetten is ook een optie ABS zou meteen een foutmelding moeten geven als die het was..

je moet is goed lezen

niet die naar de slijtsensoren gaan

mijn enige vraag hierbij is waarom krijgt hij geen abs melding op zijn monitor.
ik weet dat hij van mij rechtsachter defect is en krijg altijd de melding als ik de sleutel al in contact doe

normaal moet hij een melding krijgen

....zeker

Maar waar staat geschreven dat hij geen ABS melding krijgt ?

Groet,
JW

En wie garandeerd mij dat hij de kabel en of de sensoren goed herkent?

per toeval ken ik die persoon wel ,hij heeft al een paar keer bij mij geweest
en ik weet wat hij kan

Die blauwe en zwarte gaan bij mijn C5 wel naar de blokken.. zeg het maar..
Die ABS storing komt trouwens pas na iets van 100 meter rijden.. misschien staat zijne nog stil..

Hallo het zijn zeker niet de slijtsensoren !!
Ik krijg geen abs storing niet bij het starten en niet na 100 meter rijden.
En op je twijfels te reageren ik herken zeker wel wat wat is aan mijn wagen (trouwens danku willy )
Ga later vandaag het wiel er terug afhalen om deze draad terug aan te sluiten en afdichten met krimpkous!
In elk geval bedankt allemaal voor de hulp zoals altijd hier op het forum ben ik weer super geholpen !!!!!!!
Met vriendelijke groet Andy

En in jaartal kunnen er kleine verschillen aan het licht komen, als hij maar goed zonder melding blijft

Ik heb onlangs het zelfde gehad met afkeuren APK. Van alles geprobeerd om de linkerkabel los te krijgen echter helaas zonder resultaat. Ik heb uiteindelijk alles vervangen aan de linkerkant d.w.z. binnen en buiten. Een vervelend werkje, het zit onder/boven het hitteschild en de buitenmantel gaat er maar op één manier draaiend tussendoor, de wielkast in. Voor het gemak en werkruimte heb ik mijn rvs uitlaat deels gedemonteerd. Ik heb wel alles op een brug gedaan anders is het ondoenlijk, De Ci-dealer vraagt niet voor niet een behoorlijk bedrag hiervoor.