Is natuurlijk belgie'...
Maar toen ik mijn ph2 kocht heb ik bewust geen ganache gekozen omdat de verkoper mij die kleur opdrong
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
Ojaa?
Is natuurlijk belgie'...
Maar toen ik mijn ph2 kocht heb ik bewust geen ganache gekozen omdat de verkoper mij die kleur opdrong
Is natuurlijk belgie'...
Maar toen ik mijn ph2 kocht heb ik bewust geen ganache gekozen omdat de verkoper mij die kleur opdrong
V.I.P.
Berichten: 507
Lid geworden op: 22 aug 2010 23:38
Auto: C5 Sedan 2.0i 16v Exclusive
Opties: Leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
Wil niet veel zeggen maar ergens heb ik het gevoel deze ergens anders gezien te hebben
Was ergens in Nijmegen maar dat was al een aantal maanden geleden
Weet niet maar ik krijg een beetje raar onderbuik gevoel
Was ergens in Nijmegen maar dat was al een aantal maanden geleden
Weet niet maar ik krijg een beetje raar onderbuik gevoel
beter een franse auto onder me kont als een duitse op mijn oprit
C5club Die-Hard
Berichten: 525
Lid geworden op: 05 mei 2012 18:58
Auto: C5
Opties: difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09664CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 226000
Kleur: Gris Iceland
C5club Die-Hard
ik heb een mailtje terug.
mijn vragen waren oa over die onlogische nap, onderhoud en vin nummer.
Bedankt voor uw2 mail omtrent onze C5 , auto heeft gewoon op tijd zijn beurten gehad en deze heeft een distributieketting .
Auto verkeerd in goede staat conform bouwjaar.
hoezo klantgericht, hoezo oplettend lezen, hier zakt mijn broek van af.
de tekst: "goede staat conform bouwjaar" doet me vermoeden dat het een opknapper is.
ik sla even over.
mijn vragen waren oa over die onlogische nap, onderhoud en vin nummer.
Bedankt voor uw2 mail omtrent onze C5 , auto heeft gewoon op tijd zijn beurten gehad en deze heeft een distributieketting .
Auto verkeerd in goede staat conform bouwjaar.
hoezo klantgericht, hoezo oplettend lezen, hier zakt mijn broek van af.
de tekst: "goede staat conform bouwjaar" doet me vermoeden dat het een opknapper is.
ik sla even over.
V.I.P.
Berichten: 5088
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Gewoon laten schieten... als een bedrijf niet eens info wil geven, gun ik ze de klandizie ook niet.
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
C5club Die-Hard
Berichten: 525
Lid geworden op: 05 mei 2012 18:58
Auto: C5
Opties: difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09664CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 226000
Kleur: Gris Iceland
C5club Die-Hard
eerste review is van ypenburg zelf, de andere zijn echt 
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Nou, volgens mij staan er meer van henzelf. Ze willen kennelijk erg graag vriendelijk gevonden worden.
Ik zou me de reis besparen als ik jou was...
Ik zou me de reis besparen als ik jou was...
C5club Die-Hard
Berichten: 525
Lid geworden op: 05 mei 2012 18:58
Auto: C5
Opties: difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09664CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 226000
Kleur: Gris Iceland
C5club Die-Hard
helaas, ik kijk gewoon even verder.
misschien is dit iets, al vermoed ik dat de prijs boven budget zal zijn.
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 87#p493087" onclick="window.open(this.href);return false;
misschien is dit iets, al vermoed ik dat de prijs boven budget zal zijn.
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 87#p493087" onclick="window.open(this.href);return false;
C5club Die-Hard
Berichten: 596
Lid geworden op: 14 jun 2010 22:23
Auto: C5 Break 2.0 16V AUT4 Difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: E
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 212000
Kleur: Gris Fulminator
C5club Die-Hard
Deze auto heeft 13 eigenaren gehad, hij staat al 133 dagen op naam van deze laatste handelaar. Daarbij komt dat hij 2x heel kort op naam van een particulier heeft gestaan, een keer 2 dagen en een keer 46 dagen. Dat is ook niet echt hoopgevend... Ik zou 'm laten staan....
Citroen C5 Break Ph.I 2.0 AUT4 Difference 2003
Peugeot 207 XS 1.6 16V 2006
Eerdere auto's:
Peugeot 107 XS 2007
Citroen Xantia Ph. 2 1.8I 16V 1999
Ford Fiesta 1.1 1986
Renault 5 GTS 1.4 1989
Citroen 2CV6 Club 1983
Peugeot 207 XS 1.6 16V 2006
Eerdere auto's:
Peugeot 107 XS 2007
Citroen Xantia Ph. 2 1.8I 16V 1999
Ford Fiesta 1.1 1986
Renault 5 GTS 1.4 1989
Citroen 2CV6 Club 1983
C5club Die-Hard
Berichten: 525
Lid geworden op: 05 mei 2012 18:58
Auto: C5
Opties: difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 09664CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 226000
Kleur: Gris Iceland
C5club Die-Hard
inmiddels gaan hier alle alarmbellen rinkelen dus laat maar mooi staan.
andere optie dan?
is ook wat dichterbij.
http://www.lijzengacitroens.nl/occasions/citroen-C5-13" onclick="window.open(this.href);return false;
is wel de 2.0 16v diesel en hierbij ben ik wat huiveriger vanwege de problemen die sommigen hiermee hebben, maar die 6 traps automaat zou wel wat beter moeten zijn als de 4 traps.
http://link.marktplaats.nl/m792887129" onclick="window.open(this.href);return false;
wel de 2.2 automaat.
wat mist de business tov de exclusive?
andere optie dan?
is ook wat dichterbij.
http://www.lijzengacitroens.nl/occasions/citroen-C5-13" onclick="window.open(this.href);return false;
is wel de 2.0 16v diesel en hierbij ben ik wat huiveriger vanwege de problemen die sommigen hiermee hebben, maar die 6 traps automaat zou wel wat beter moeten zijn als de 4 traps.
http://link.marktplaats.nl/m792887129" onclick="window.open(this.href);return false;
wel de 2.2 automaat.
wat mist de business tov de exclusive?
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Ik weet niet hoe die auto's er verder aan toe zijn, maar op zich zou ik zeker de voorkeur geven aan de 2.0 HDi met de AM6.
Dat is een super combinatie, en bij mijn weten is deze motor zeer betrouwbaar.
Menno en Harm hebben er eentje gehad, zij zullen zich nog wel melden
Op zich is er weinig mis met de 2.2 HDi met 4 bak, maar hij kan in veel opzichten niet tippen aan de veel modernere 2.0 HDi met AM6
Groet,
JW
Dat is een super combinatie, en bij mijn weten is deze motor zeer betrouwbaar.
Menno en Harm hebben er eentje gehad, zij zullen zich nog wel melden
Op zich is er weinig mis met de 2.2 HDi met 4 bak, maar hij kan in veel opzichten niet tippen aan de veel modernere 2.0 HDi met AM6
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
Beheerder
Geheel met JW eens, de 2.0 met 6 bak is hier de ( veel !!! ) fijnere variant 
Heb beide combi's gehad ... 2.2 met 4 en 2.0 met 6 traps automaat, makkelijke keuze ...
Ook de motor is m.i. net even lekkerder, en wat mij betreft probleemloos !
Een 2.0 HDiF met bva6 is één van de betere combi's in een C5.
Heb beide combi's gehad ... 2.2 met 4 en 2.0 met 6 traps automaat, makkelijke keuze ...
Ook de motor is m.i. net even lekkerder, en wat mij betreft probleemloos !
Een 2.0 HDiF met bva6 is één van de betere combi's in een C5.
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
Berichten: 1614
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Zo makkelijk vond ik de keuze niet, hoor....
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
Beheerder
Waarom dan voor een antieke 4 bak gekozen ?
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
Berichten: 1614
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Zat in de Dame die ik wilde hebben.... hahaha..
hahaha..Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.