Pagina 2 van 2

Re: voorvering hard

Geplaatst: 25 mar 2014 20:03
door GW-tje
Wel vreemd dat ze dan nog durven beweren dat die bollen "nooit" lekken. Jij komt verdorie met het dubbele bewijs dat ze dat wel doen! Statistisch gezien klopt hier iets niet. :lol:

Re: voorvering hard

Geplaatst: 25 mar 2014 21:47
door JW-C5
Zoals ik al schreef: deze Comfortbollen hebben bij mijn weten normale membranen, geen multicouche.
Die verouderen met de jaren en laten dan stikstof door.

Groet,
JW

Re: voorvering hard

Geplaatst: 25 mar 2014 22:56
door c5jan
Aangezien JW altijd gelijk heeft (niet sarcastisch bedoeld): wat is multicouche en waarom gaan die niet lekken?

Re: voorvering hard

Geplaatst: 25 mar 2014 23:02
door JW-C5
Multicouche, de naam geeft het al een beetje aan.
Dat zijn membranen die uit meerdere lagen bestaan. Daar zit kennelijk ook een "antilek" laag bij.

Deze bollen zitten in de C5 en de C6.

Ook bij de Xantia werden ze al in enkele gevallen toegepast.
Bij de meeste bollen zit er een andere membraan in, aangeduid als Desmopan dan wel Urépan.

Groet,
JW

Re: voorvering hard

Geplaatst: 25 mar 2014 23:08
door BJG
Een comfortbol is eigenlijk alleen de eerste 1,5 jaar een comfort bol...
Daarna veranderen ze langzaam van sportbol naar stuiterbol :lol:

(net als bij de Xantia, maar die kon je dan nog eenvoudig vullen)

Re: voorvering hard

Geplaatst: 25 mar 2014 23:27
door JW-C5
Gaan de CB's onder de C5 zó kort mee?

Ik had ze onder m'n laatste Xant, een gewone HP.
Daar zijn ze in de herfst 2007 onder gegaan, en toen ik 'm in de zomer 2010 en 40.000 km later inruilde deden ze nog prima hun werk.

Groet,
JW

Re: voorvering hard

Geplaatst: 26 mar 2014 08:48
door GW-tje
Als dit de levensduur is, zijn ze in mijn beleving de investering niet waard. Leve de "normale" C5 bollekes!

Re: voorvering hard

Geplaatst: 06 apr 2014 10:47
door c5_2010
hier mag een slotje op