Citroen C5 club forum

We zullen het horen c5Jan.
denk zelf de aansluiting op de pomp maar ja wie ben ik?

Ik ben niet zo van het speculeren, ik hoor het liever van TS zelf

Dat bedoel ik dus

Nee, het was de stekker bij de brandstofpomp. Ik laat e.e.a. wel even doormeten bij de garage. Laat nog wel weten of het euvel definitief verholpen is.

Met vriendelijke groet, Jan

Ik ben nu in Napels met de C5. Voor mijn vertrek toch de brandstofopvoerpomp laten vervangen. De auto starte een dag voor mijn vertrek weer niet.Het starten gaat nu weer probleemloos.

Heb ongeveer hetzelfde gehad met een aansluiting van de knie airbag.De garagist (een oude rot in 't vak) heeft eens met contactspray goed gespoten in de stekker en daarna de aansluitingslamellen lichtjes met een fijne tang geplooid zodat ze goed klem kwamen te zitten in de zitting.Verder nooit géén problememn meer gehad.

Vervolg startproblemen. Op de dag dat mijn mijn vakantie begon heb ik toch de brandstof opvoerpomp laten vervangen. De C5 startte de dag voor mijn vakantie, 8 april, weer niet. We zouden naar Sicilië gaan met een Caravan van 1400 KG dus ik heb geen risico genomen en de pomp laten vervangen. Tot in Zuid-Italië de koppeling het begaf ging alles goed, startte weer uitstekend. In Italië de koppeling, vliegwiel, drukgroep kortom het hele systeem laten vervangen. Heel gedoe in Zuid-Italië maar is gelukt. Kosten € 1300,00. Na ongeveer 1000 KM op Sicilië gereden te hebben begaf de Turboslang het. Ook laten maken. Daarna begon het startgedonder weer, de ene week geen problemen dan zo maar weer niet starten. Uiteindelijk toch goed thuisgekomen op 5 juni na 10.000 km gereden te hebben. Wel sloeg de motor het laatste stukje in file ( Nederland ) regelmatig af. Auto naar de garage gebracht en de conclusie daar was dat het afslaan en het niet starten af en toe in een niet goed werkende gasklep zat. Na deze reparatie is het afslaan van de motor verholpen maaaaaaar !!!! nog steeds laat de C5 mij op de meest ongelegen momenten in de steek. Deze week heb de auto moeten laten staan en ander vervoer moeten regelen. Dag later de auto opgehaald en startte weer normaal. Ik word hier moedeloos van en overweeg om een andere auto te gaan kopen. Maar het is toch te gek dat je een goed onderhouden C5 met 247000 Km weg zou moeten doen omdat, ondanks, vele bezoeken aan de garage het probleem na bijna 4 maanden niet opgelost is. WIE HEEFT EEN SUGGESTIE.

bsm?

Kan bijna niet anders. Heb uit nijd een keer een klap gegeven op de deksel hiervan en startte hij wel. Maar ja, is geen goede oplossing.

dan zou ik niet verder gaan zoeken,wat staat erop de bsm
BSM...

Ga ik even nakijken.

BSM - B3

B3 heb ik niet meer

Willy, in ieder geval bedankt voor je hulp.

Groet, Jan