C5club Newbie
C5club Newbie
Berichten: 8
Lid geworden op: 27 feb 2014 10:59
Auto: C5 2.0 HDI 100kw break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 278000
Kleur: blauw
Zou het niet heel waarschijnlijk zijn dat de computer het begeven heeft als er zulke typische foutmeldingen zijn, ik neem aan dat de computer dit toch allemaal coordineert.
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Computers begeven het niet zomaar.

Is dat circulatierelais wellicht hetgene wat de egr klep bedient of heeft dat een andere cryptische naam?
C5club Newbie
C5club Newbie
Berichten: 8
Lid geworden op: 27 feb 2014 10:59
Auto: C5 2.0 HDI 100kw break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 278000
Kleur: blauw
Ik heb geen idee maar zou een goede optie kunnen zijn, ga ermee aan de slag
C5club Newbie
C5club Newbie
Berichten: 8
Lid geworden op: 27 feb 2014 10:59
Auto: C5 2.0 HDI 100kw break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 278000
Kleur: blauw
Ik wil U allen bedanken voor de goede raad, hij loopt weer perfect, was toch de brandstofpomp en een heleboel lucht voor hij wilde aanslaan maar hij is weer de oude gelukkig.

Ik had nog een vraagje als de turbo van zo,n C5diesel kapot gaat mag je er dan nog mee rijden of beter laten staan en laten ophalen
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
laten staan,maar dan kan het ook soms al te laat zijn
dat is naargelang wat er stuk gaat
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
hennie0307 schreef:Ik wil U allen bedanken voor de goede raad, hij loopt weer perfect, was toch de brandstofpomp en een heleboel lucht voor hij wilde aanslaan maar hij is weer de oude gelukkig.
De hogedruk pomp of de opvoerpomp?
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
De opvoerpomp was al eerder vervangen, meen ik begrepen te hebben uit zijn 2e posting in het begin van dit draadje.....

Groet,
JW
Afbeelding


GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Ja, maar tijdens foutzoeken ook aangepakte oorzaken uitsluiten, ...
Overigens hoor je zo´n pomp wel reutelen ahgi.

Zit er bij de C5 2.0 HDI met RHZ motor eigenlijk een aparte opvoerpomp in de tank?
Mn Evasion met RHZ motor had dat wél. Heel `grappig´ toen die kapot ging. De tank kan daar alleen van onderen benaderd worden... en zat net vol met 80 liter dure diesel...
Plaats reactie