Pagina 2 van 3

Geplaatst: 12 mei 2007 22:40
door jpiek
Eindelijk weer eens een echte Off-road op m'n netvliezen 8)

Geplaatst: 14 mei 2007 23:30
door AJ Meester
welkom!!

van Safrane naar C5

Geplaatst: 19 mei 2007 20:15
door Hans47
welkom en groeten van -eveneens- een ex-Safranerijder. Ik dacht, is er wel leven na een Safrane maar mijn C5 heeft die vraag bevestigend beantwoord...

Hans

Geplaatst: 19 mei 2007 20:31
door citroencxtre
welkom mag ik vragen wat voor safrane je had ben namelijk ook een ex safrane rijder :wink:

maar na de safrane is er voor mij geen C5 gekomen maar een xantia en een cx en een bx 16v mk2 :D

van Safrane naar C5

Geplaatst: 19 mei 2007 23:49
door Hans47
Het was een Safrane 2.0 met airco, electr. schuifdak van 1997. Begin 2000 gekocht en in december 2006 verkocht. Bijna zeven jaar probleemloos mee gereden. Grotendeels zelf onderhouden. Mijn C5 is ook een 2.0 en koppelt, schakelt en stuurt lichter, met de Safrane kostte alles wat meer kracht. De C5 is rumoeriger en windgevoeliger maar veel zuiniger dan de Safrane. Ik vind ook de audio en de climat control van de C5 beter.

Groet,

Hans

Geplaatst: 20 mei 2007 00:55
door snowy99
Ik had ook een safrane uit 97 (nieuwe model)rte 2.0 16v op lpg g3 maar helaas zonder clima.
Jammer dat de longcours nooit uitgekomen is(break model) anders had ik nooit naar de C5 gekeken, ik vind de C5 wel een stuk lekkerder rijden ook het veercomfort is (nog)beter,mijn oude safrane had geen originele uitlaat meer en was dus rumoeriger dan mijn C5 break en de C5 is ook veel luxer dan mijn vorige safrane kortom ik ben heel erg blij met de koop en ik mag hopen dat hij net zo probleemloos is als de oude safrane.

Groet,

Michel

Geplaatst: 20 mei 2007 11:17
door citroencxtre
ok ik had een 94 safrane diesel 2.1dt ik heb er maar +- een jaar in gereden omdat ik tegen me xantia aan liep maar mis de safrane wel vaak de xantia kan gewoon niet tippen aan de safrane op het veercomfort na

af en toe kijk ik wel eens voor een C5 maar dan voor de break maar kwa werk en afstanden is dat gewoon niet te doen zo benzine C5

Geplaatst: 20 mei 2007 14:12
door Wimmie
citroencxtre schreef:af en toe kijk ik wel eens voor een C5 maar dan voor de break maar kwa werk en afstanden is dat gewoon niet te doen zo benzine C5
Er zijn anders genoeg diesels van de C5 break te koop hoor :wink:

Geplaatst: 20 mei 2007 15:58
door citroencxtre
Wimmie schreef:
citroencxtre schreef:af en toe kijk ik wel eens voor een C5 maar dan voor de break maar kwa werk en afstanden is dat gewoon niet te doen zo benzine C5
Er zijn anders genoeg diesels van de C5 break te koop hoor :wink:
de versie die ik zou willen is er niet in diesel

Geplaatst: 20 mei 2007 16:24
door Wimmie
En wat voor versie praat je over dan?

Geplaatst: 20 mei 2007 18:00
door citroencxtre
citroen C5 carlsson

Afbeelding

Geplaatst: 20 mei 2007 18:02
door Wimmie
Kan toch? Koop een diesel en laat hem tunen :wink:

Geplaatst: 20 mei 2007 18:10
door citroencxtre
Wimmie schreef:Kan toch? Koop een diesel en laat hem tunen :wink:
wil een orginele hebben dus niet dat setje er achteraf op en ook geen diesel die gepimpt is :wink:

heb er al een keer naar gekeken in duitsland maar waren nog iets te duur naar me zin

Geplaatst: 23 mei 2007 19:28
door GS
Ik ben vandaag voor het eerst on line en ik voel me meteen thuis. Ook overgestapt van Safrane naar C5. Een C5 Brake 2.0 Excl. uit 2002 op G3. De Safrane was als ik het me nog goed herinner (verdrongen? :)) een 2.0 Vi uit 1990. Wel op gas, geen G3 natuurlijk. In 2000 gekocht en er zeven jaar vrijwel probleemloos mee gereden. Jammer de motor liep vast, en was een intensieve revisie niet meer waard. dus weg er mee. Heeft me trouw gediend.

Geplaatst: 23 mei 2007 19:36
door Harm
Welkom welkom, GS...

Weer een gasrijder erbij... Zo meteen gaan de diesels nog de minderheid worden...Heb je ook foto's?