Citroen C5 club forum

electronisch verlagen kan iedereen met een lexia (dat kan overigens niet meer met een ph2 is bij JO gebleken), fysiek aan de hoogteregelaars draaien kan JO ook voor je doen. Je auto moet daarvoor nl. wel op een brug staan.

Uninvited schreef:Vreemd genoeg zijn mijn originele michelins met de maat die je zojuist beschreef kleiner.

Wat bedoel je met originele Michelins? De originele michelins op jouw type zijn een van de door mij genoemde maten:

215/55R16 =642,9 mm (V6+2.2HDi+standaard Ph.II)
205/65R15 =647,5 (Break)
195/65R15 =634,5 (rest)
225/45R17 =634,3 (Carlsson)

Welk type/motorisering heb je übehaupt? (Profiel!)
Jouw huidige zijn flink kleiner en niet origineel.
215/45R17 =625,3mm

Of je auto te hoog staat is alleen vast te stellen met de uitgebreide methode beschreven in de door mij gelinkte post.

Het lijkt me dat je met een 215/45 band ook een probleem hebt met je loadindex. Zal niet direct klappen, maar wel snel slijten. Een 215/50 band moet je nl. al in de XL uitvoering hebben.


zsm een stelletje 215/50 banden op de kop tikken (marktplaats?) en dan je auto afstellen op de laagst mogelijke stand (binnen de cit toleranties) dan ziet het er prima uit.

Zelf kun je een ruwe controle doen, als je auto met de juiste banden midden spatbord hoger dan 70cm staat, dan kan ie wat omlaag. Voor 215/45 banden moet je corrigeren natuurlijk. Scheelt bijna een cm.

ben vanmorgen bij mijn eigen garage geweest, maar die kwam er niet uit.
is er iemand in de buurt van roermond (limburg) die de auto voor me kan lager leggen?

hoor het graag!!!

Hallo allemaal, ik ben al een tijdje aan het uitzoeken hoe ik de vering iets lager kan afstellen, maar ik kom er niet helemaal uit.. Kan iemand mij misschien vertellen wat ik precies moet aanpassen en met welke waardes?

Ik heb zelf de beschikking over een lexia.

Je moet niet aan de waarden van de hoogte zitten klooien, of het moet echt verkeerd staan. Wil je verlagen moet je echt in een Honda skelter gaan rijden of iets dergelijks.

En als je het toch zou willen, hoe moeilijk kan het zijn om de klemmen op de stabilisatorstang te verdraaien?
(Wel op een brug of put doen, anders ligt er een C5 op je rug en dat voelt niet fijn.)

Bedankt voor je reactie, maar is het niet mogelijk om dit te doen via een lexia?

exroosje schreef:electronisch verlagen kan iedereen met een lexia (dat kan overigens niet meer met een ph2 is bij JO gebleken), fysiek aan de hoogteregelaars draaien kan JO ook voor je doen. Je auto moet daarvoor nl. wel op een brug staan.

Volgens exroosje wel..

De referentiehoogte stel je af met de Lexia.
Mechanisch zal je ook de hoogte horen aan te passen. Het is en, en. Niet Of.

De Carlsson modellen hebben een andere wagenhoogte dan de andere C5 modellen
Afstellen met de lexia kan zowel voor de ph 1 als 2.

Oke dat is duidelijk, dankjewel voor jullie reacties!