Pagina 2 van 2

Re: Krikpunten

Geplaatst: 23 apr 2012 12:43
door Rene
Had hij daarvoor een fiets dan? :lol: ;)

Re: Krikpunten

Geplaatst: 24 apr 2012 01:18
door L A
GW-tje schreef:(O.T. - Maar dit is geen diesel van 2007, zoals in je profiel vermeld staat.)
Ook O.T. Klopt, maar daarom zit deze nog wel in de familie :lol:

Als bijlage ter info :citrofiel :

Re: Krikpunten

Geplaatst: 01 mei 2012 20:05
door Chiel-C5
John79 schreef: Er stond me ook iets bij dat bepaalde auto's ook voor de voorzijde en achterzijde een krikpunt hadden, waar je de gehele voorzijde en achterzijde mee kon liften maar die is er dus niet.
Voorzijde zou je in 1 geheel op kunnen krikken door de krik onder de versnellingsbak te plaatsen.
Dit werkt bij een volvo 850 station prima

Groetjes Chiel

Re: Krikpunten

Geplaatst: 01 mei 2012 21:01
door JW-C5
Dat zou ik echt maar niet proberen bij een C5.
Daarmee probeer je dan, via het carter van de versnellingsbak en via de ophangrubbers van de motor en de bak, de auto op te tillen :oops:

Groet,
JW

Re: Krikpunten

Geplaatst: 01 mei 2012 22:46
door BJG
Ook voor een Volvo 850 niet echt aan te bevelen :oops:

Re: Krikpunten

Geplaatst: 02 mei 2012 21:15
door EvilTwin
tja dat is wel de slechtst mogelijke methode om een auto op te tillen, dat is van het niveau dakraam open, een kabel aan het stuur binden en daarmee de auto optillen: :lol: gegarandeerd dat je iets sloopt.

Re: Krikpunten

Geplaatst: 02 mei 2012 21:29
door Rene
:lol: