Ja, dat klopt een goede accu kost tegenwoordig bijna 300 gulden. Vroeguh had je zo'n ding voor een meier.....
Een gebruikte ABS-unit is goedkoper: ABS-unit voor weinig
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
C5club V.I.P.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
V.I.P.
Berichten: 5088
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
V.I.P.
Vroeger was het loon van een normale arbeider ook niet veel meer dan 1200 gulden per maand.
Tegenwoordig is ~2500 euro modaal.
Vergelijken met 'vroegah' is zó, ehh, 2002...
Tegenwoordig is ~2500 euro modaal.
Vergelijken met 'vroegah' is zó, ehh, 2002...
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
C5club V.I.P.
Klopt, maar ik ben van '65 en houd zo nog wel eens de boel scherp. Vroeger verdiende ik bijna 2 keer modaal, nu redden we dat met zijn 2-en nog amper.......maar goed die past meer in een ander draadje. 
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club Newbie
Berichten: 3
Lid geworden op: 29 nov 2011 19:56
Auto: Break 1.8I 16V
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 140600
Kleur: blauw
C5club Newbie
Dank allen voor jullie snelle reacties. 
In reactie op jullie vragen en opmerkingen:
- De accu is bekeken door de AA (Engelse ANWB) - daar zijn geen problemen opgemerkt. Het ging hem echter vooral om het testen van de dynamo.
- De AA heeft ook het gehele systeem gereset door de accu af te koppelen.
- Het is de dealer uberhaupt niet gelukt om de foutmeldingen te wissen.
Op basis van jullie adviezen ga ik in eerste instantie een second opinion vragen. Ik heb eerste een tweede Citroen garage gebeld en die twijfelden in eerste instantie niet aan de diagnose van dealer ('als zij dat zeggen zal dat wel zo zijn'). Ik denk daarom dat ik naar een ABS specialist ga voor advies. Is dat een goed idee?
Kent iemand toevallig iemand in de buurt van Utrecht die ernaar zou kunnen kijken? De auto rijdt prima dus ik kan er gewoon naartoe.
Een tweedehands computer klinkt aantrekkelijk qua prijs, maar ik maak me zorgen over betrouwbaarheid - ik wil die lampjes voortaan voorkomen! En het inbouwen lijkt zoveel werk dat opnieuw vervangen weer duur zou zijn.
Nogmaals dank voor jullie enthousiaste hulp,
Timme
In reactie op jullie vragen en opmerkingen:
- De accu is bekeken door de AA (Engelse ANWB) - daar zijn geen problemen opgemerkt. Het ging hem echter vooral om het testen van de dynamo.
- De AA heeft ook het gehele systeem gereset door de accu af te koppelen.
- Het is de dealer uberhaupt niet gelukt om de foutmeldingen te wissen.
Op basis van jullie adviezen ga ik in eerste instantie een second opinion vragen. Ik heb eerste een tweede Citroen garage gebeld en die twijfelden in eerste instantie niet aan de diagnose van dealer ('als zij dat zeggen zal dat wel zo zijn'). Ik denk daarom dat ik naar een ABS specialist ga voor advies. Is dat een goed idee?
Kent iemand toevallig iemand in de buurt van Utrecht die ernaar zou kunnen kijken? De auto rijdt prima dus ik kan er gewoon naartoe.
Een tweedehands computer klinkt aantrekkelijk qua prijs, maar ik maak me zorgen over betrouwbaarheid - ik wil die lampjes voortaan voorkomen! En het inbouwen lijkt zoveel werk dat opnieuw vervangen weer duur zou zijn.
Nogmaals dank voor jullie enthousiaste hulp,
Timme
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
C5club V.I.P.
In de buurt van Utrecht? Rijd dan gewoon iets verder en maak een afspraak bij onze huisdealer Johan Oldenhage in Nieuw Vennep.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Citroën Specialist & Sponsor
Berichten: 915
Lid geworden op: 27 mei 2006 00:52
Auto: Citroen C6 3.0V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: G
Versnellingsbak: BVA6
Citroën Specialist & Sponsor
ABS computer kan wel degelijk defect zijn. Gebeurt niet zo heel vaak, maar het komt voor.
Garage Johan Oldenhage B.V. Tarwestraat 9 2153 GE Nieuw Vennep
C5club Newbie
Berichten: 3
Lid geworden op: 29 nov 2011 19:56
Auto: Break 1.8I 16V
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 140600
Kleur: blauw
C5club Newbie
Hallo allemaal,
Update: vandaag ben ik bij de 'ABS-specialist' geweest in Heerhugowaard. Goed teken was dat de waarschuwingsmeldingen bij vertrek van huis ineens niet meer aangingen. Zijn diagnose was, zoals een aantal van jullie al vermoedden, een zwakke bekabeling en accu. Met de abs-computer is niets mis. Hij gaat de accu en de bekabeling vervangen. Hopelijk helpt dit al foutmeldingen voortaan te vermijden.
Kortom, ik ben ontsnapt aan het neertellen van ongeveer 2000 euro bij de dealer om een probleem op te lossen dat niet bestaat.
Dank voor jullie hulp,
Timme
Update: vandaag ben ik bij de 'ABS-specialist' geweest in Heerhugowaard. Goed teken was dat de waarschuwingsmeldingen bij vertrek van huis ineens niet meer aangingen. Zijn diagnose was, zoals een aantal van jullie al vermoedden, een zwakke bekabeling en accu. Met de abs-computer is niets mis. Hij gaat de accu en de bekabeling vervangen. Hopelijk helpt dit al foutmeldingen voortaan te vermijden.
Kortom, ik ben ontsnapt aan het neertellen van ongeveer 2000 euro bij de dealer om een probleem op te lossen dat niet bestaat.
Dank voor jullie hulp,
Timme