Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Als de auto er is gaan we eerst een week of vijf naar Spanje, en dan zal ik wel eens bij Johan langs gaan of hij goede ideeen heeft of anders eens een paar grote dealers bellen.
Maar ik heb nog steeds hoop dat er iemand opstaat die zegt; daar en daar moet je zijn, prima vaklui!
Maar ik heb nog steeds hoop dat er iemand opstaat die zegt; daar en daar moet je zijn, prima vaklui!
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Ik had zeer goede ervaring met webasto in Haarlem , echter zijn deze overgenomen door een 'inbouwbedrijf' ....
http://www.webasto.nl/news_news_3346.html
Over het dak ( helaas geen ervaring met de C5 ,maar de Xantia's ) was ik zeer tevreden , ook bij de phaseII die een verstevingsbalk had in het dak waren deze vaklui prima in staat een lekvrij en rammelvrij dak te monteren , de huidige eigenaar rijdt er nog steeds met plezier mee rond
http://www.webasto.nl/news_news_3346.html
Over het dak ( helaas geen ervaring met de C5 ,maar de Xantia's ) was ik zeer tevreden , ook bij de phaseII die een verstevingsbalk had in het dak waren deze vaklui prima in staat een lekvrij en rammelvrij dak te monteren , de huidige eigenaar rijdt er nog steeds met plezier mee rond
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Ik heb de link bekeken en ze een mailtje gestuurd, als ze er meer hebben ingebouwd, kunnen ze waarschijnlijk ook wel referenties geven.Menno schreef:Ik had zeer goede ervaring met webasto in Haarlem , echter zijn deze overgenomen door een 'inbouwbedrijf' ....
http://www.webasto.nl/news_news_3346.html
Over het dak ( helaas geen ervaring met de C5 ,maar de Xantia's ) was ik zeer tevreden , ook bij de phaseII die een verstevingsbalk had in het dak waren deze vaklui prima in staat een lekvrij en rammelvrij dak te monteren , de huidige eigenaar rijdt er nog steeds met plezier mee rond
Haarlem is voor mij niet zo ver weg.
2.2 HDI 4 bak
Jij heb toch ook net zo'n 2.2 HDI met 4auto ?
Maar wel een HDIF of ook een HDI ?
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Hier verder over het dak, voor de rest van zijn C5 to come (a venir) hier.
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Citroën Specialist & Sponsor


Berichten: 915
Lid geworden op: 27 mei 2006 00:52
Auto: Citroen C6 3.0V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: G
Versnellingsbak: BVA6
Kijk eens op http://www.opendak.nl" onclick="window.open(this.href);return false; is van de firma Ellermeyer uit Amsterdam, dan alleen het inbouwdak Evo. Ik denk dat het niet kan, maar een telefoontje naar de firma zou voldoende zijn. Ook de door menno genoemde firma in Haarlem is een goed adres.
Toch ben ik er geen voorstander van. De eerste zoveel jaren gaat het goed, maar als er eenmaal een gebrek aan is begint het gezeur meestal. Overigens is dat meestal bij de tweede of volgende eigenaar.
Toch ben ik er geen voorstander van. De eerste zoveel jaren gaat het goed, maar als er eenmaal een gebrek aan is begint het gezeur meestal. Overigens is dat meestal bij de tweede of volgende eigenaar.
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Daar sluit ik me volledig bij aan. Binnen de BX-Club is een open dak bijna not-done vanwege de problemen op langere termijn. Originele daken gaan lekken, niet originele daken roesten en lekken.Oldenhage schreef:Toch ben ik er geen voorstander van. De eerste zoveel jaren gaat het goed, maar als er eenmaal een gebrek aan is begint het gezeur meestal. Overigens is dat meestal bij de tweede of volgende eigenaar.
In het begin is het heerlijk zo'n open dak, maar voor de langere termijn.
Ik heb er in mijn BX16V van genoten totdat bleek dat het open dak lekte als een zeef. Dit was alleen nog maar op te lossen door een nieuw dak te plaatsen omdat de slangen die het water dienen weg te voeren, afgescheurd waren van het dak.
C5club Bikkel


Berichten: 294
Lid geworden op: 05 jun 2006 00:04
Auto: ex- 2.2 hdi break exclusive
Brandstof: Diesel
Versnellingsbak: BVM5
ik ga voor de volgende eigenaar
tot nu toe drie citroens gehad met een opendak zonder problemen.
wel geregeld onderhoud aan plegen (schoonhouden van de rand )
tot nu toe drie citroens gehad met een opendak zonder problemen.
wel geregeld onderhoud aan plegen (schoonhouden van de rand )
tot 31-3-2012.
2.2 hdi break exclusive
leer schuifdak navigatie
mei 2001 orga 8907
Renault megane bose estate 1.5 diesel aug 2012
Renault clio 20th 1.2 100 pk sept 2010
2.2 hdi break exclusive
leer schuifdak navigatie
mei 2001 orga 8907
Renault megane bose estate 1.5 diesel aug 2012
Renault clio 20th 1.2 100 pk sept 2010
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
En waren dat open daken af fabriek of later ingebouwd en zoja bij wie ???sonnema schreef:ik ga voor de volgende eigenaar![]()
![]()
tot nu toe drie citroens gehad met een opendak zonder problemen.
wel geregeld onderhoud aan plegen (schoonhouden van de rand )
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Ik heb bij mijn eerste Xantia zo'n Webasto schuifdak gehad. Had de eerste eigenaar achteraf in laten bouwen. Volgens de garage bij aankoop nooit lekkage vertoond.
De eerste echte plensbui die ik meemaakte met de Xant had ik natte haren. Als een zeef, met als gevolg lelijke vlekken in de hemelbekleding, zeiknatte stoelen en een hoop ergernis. Voordat het eindelijk verholpen was zijn er diverse dealerbezoeken aan vooraf gegaan. Daarna nooit meer behoefte gehad aan een (after market)schuifdak.
De eerste echte plensbui die ik meemaakte met de Xant had ik natte haren. Als een zeef, met als gevolg lelijke vlekken in de hemelbekleding, zeiknatte stoelen en een hoop ergernis. Voordat het eindelijk verholpen was zijn er diverse dealerbezoeken aan vooraf gegaan. Daarna nooit meer behoefte gehad aan een (after market)schuifdak.
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
C5club Bikkel


Berichten: 294
Lid geworden op: 05 jun 2006 00:04
Auto: ex- 2.2 hdi break exclusive
Brandstof: Diesel
Versnellingsbak: BVM5
Berichten: 4024
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
yep, staat in instructie boekje.Citroentje schreef:Het valt me op dat er nog niemand (ook Oldenhage niet) iets heeft gezegd over garantie en zo. Ik meen me te herinneren ergens gelezen te hebben dat Citroen het niet goed vindt om achteraf een dak in te (laten) bouwen. Dan vervalt de garantie vanwege risico's met
1. airbags en
2. dakconstructie.
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Het hielp wel, de wens voor een schuifdak ging geheel uit van mijn wederhelft.Citroentje schreef:@Klaverblaadje:
Misschien helpt bovenstaand punt in je besluitvorming om wel of niet een dak in te laten bouwen?
Ik heb haar inmiddels kunnen overtuigen dat het geen goed idee is, wat niet wil zeggen dat het geheel van de baan is, want het is goed mogelijk dat het deze zomer bij warm weer nogmaals ter sprake komt, maar voorlopig is het uitgesteld.
Wat mij betreft mag dit draadje op slot.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車


