Citroen C5 club forum

Naar de garage brengen?

Dit is volgens mij de beste methode, kunnen ze gelijk een inspectie aan de remmetjes ed uitvoeren

plus ze slaan de banden netjes voor je op [althans mijn dealer wel]

Remmen kun je ook prima zelf inspecteren. Bespaart je een veel te vroege wissel die de dealer maar al te graag wil doen.

Mijn ervaring met HA3 is trouwens dat bij het standaard HP-krikken (hoog->krik eronder -> laag -> wiel trekt in) de computer soms in de fout gaat en een tijd lang in de laagste stand blijft. Dus soms moet je wat geduld hebben.

moet je er wel verstand ven hebben en dat heb ik nu eenmaal niet, daarom vertrouw ik op mijn dealer

Dank voor alle antwoorden. Ik vertrouw ook mijn dealer, kan zelf de remblokken en schijven prima controleren, en heb een goed adres voor de opslag. Geen 50 - 70 euro per banden set per jaar. Dus 100 tot 140 euro voor de banden in een "banden hotel".
Volgens mij noemen ze het een Hotel omdat dan meer mensen de toch flinke kosten voor de opslag accepteren! Jaja ik weet dat dit alleen voor de particuliere rijders zal gelden, bij de leaseprijs zit dit al in verwerkt.
Nou mijn banden liggen in de opslag bij de caravan!
Ik denk dat ik de auto in de hoogste stand zal zetten en de garagekrik eronder. Dank voor je ervaring ET. Dat had ik idd elders een keer gelezen herinner ik me nu.
Johan

EvilTwin schreef:Mijn ervaring met HA3 is trouwens dat bij het standaard HP-krikken (hoog->krik eronder -> laag -> wiel trekt in) de computer soms in de fout gaat en een tijd lang in de laagste stand blijft. Dus soms moet je wat geduld hebben.

Daar heb ik geen last van, wel dat de hoogste stand bij de tweede keer niet volledig bereikt wordt.
Daarom hou ik een cm of 5 tussen de blokken en de crickpunten.

De eerste keer had ik ze er vrij strak omder liggen en zat het spul vast.
Ik moest met een paar stoeptegels onder de wielen het probleem oplossen