hoe lang doet een kapotte druklager het nog

Bericht door **jpiek** » 15 aug 2011 22:41

M'n eerste Ph1 heb ik van 120k t/m 190k gereden zonder koppelingsproblemen

Bericht door **Ronald** » 15 aug 2011 22:50

jpiek schreef:M'n eerste Ph1 heb ik van 120k t/m 190k gereden zonder koppelingsproblemen

But it wasn´t the clutch that killed you

Gr. Ronald

Bericht door **Ronald** » 15 aug 2011 22:52

maran schreef:Ga morgen hier toch maar even naar citroendealer want ik ben geen anwb-lid wel routemobiel maar alleen in het buitenland (wellicht via belgie en duitsland omrijden een optie )

Ongeveer 750 euro.

gr. Ronald

Bericht door **Michel** » 15 aug 2011 23:03

hum ik krik het gemiddelde ook iets omhoog zit op 214.000 met orginele bende er nog in

Bericht door **staircase** » 15 aug 2011 23:49

Mijn complete koppeling is alleen vervangen bij 180k omdat de krukaskeering vervangen moest worden.
Die koppeling had nog best een tijdje meegekund zag ik toen, maar het dubbele vliegwiel had echt teveel speling.
Dat is dan een fikse extra onkostenpost.

Bericht door **maran** » 16 aug 2011 18:20

Even een update van de situatie.

Hier na de dichtsbijzijnde citroengarage gegaan (Zierikzee) en die heeft ruimte gemaakt om me te helpen. Inmiddels ligt de versnellingsbak er onder uit. Met het druklager was het helemaal gedaan. Dus als die giert dan heb je in mijn geval nog hooguit 20 km te rijden blijkbaar. Alles wordt meegenomen wat daar zit dus keeringen aandrijfassen en krukas drukgroep en koppelingsplaat en het lager. Geraamde kosten ca. 1100 euro.
Ben blij dat ik zo vlug ben geholpen want ben op vakantie! Donderdag zou die weer gereed zijn. Ze hebben ook nog een vervangende auto weten te regelen dus goede service.

Zal dadelijk wel weer een genot zijn om er mee weg terijden.

Dank voor jullie respons.

Bericht door **maran** » 16 aug 2011 18:26

Ronald schreef:Bevestigd. Je komt je vakantie wel door.
Stadium 1. is trillen in het pedaal.
Stadium 2. is wat bijgeluidjes.
Stadium 3. is echt gieren waar de mensen op straat van opkijken.
Stadium 4. is je kan niet meer inschakelen.

Dus mijn ervaring

Stadium 1. is trillen in het pedaal. nog ca 20.00 km te gaan
Stadium 2. is wat bijgeluidjes. wellicht nog 1000 km te gaan maar bij mij ging het erg snel van stadium 1 naar stadium 3
Stadium 3. is echt gieren waar de mensen op straat van opkijken. zorg dat je bij een garage komt in mijn geval 10 km
Stadium 4. is je kan niet meer inschakelen. Extra kosten!

Bericht door **ms-c5** » 16 aug 2011 18:37

1100 euro

nou ja, dan heb je hem wel weer helemaal voor mekaar, als je door was gereden, dan had je de afsleep kosten er ook nog bij gehad

straks heb je weer een koppeling, dan glijd ze er weer over.

Bericht door **Klussie** » 16 aug 2011 19:51

ms-C5 schreef:1100 euro

Ik was de helft kwijt

Gelukkig

Bericht door **Klaverblaadje** » 16 aug 2011 19:51

Haast is altijd duur.

Bij die 1100 euro blijft het niet natuurlijk, dit komt er nog bij en dat komt er nog bij, en het duurde iets langer......

1296,30 euro

Bericht door **Klussie** » 16 aug 2011 19:57

We zullen maar hopen voor maran van niet

Bericht door **ms-c5** » 16 aug 2011 19:59

Tja Rob loopt al wat langer mee, en waarschijnlijk moet die garagehouder ook nog op vakantie

Bericht door **jpiek** » 16 aug 2011 23:00

Ronald schreef: But it wasn´t the clutch that killed you

Gr. Ronald

Nee, de remmen....... van degene die achterop reed

Bericht door **maran** » 19 aug 2011 18:33

Zo, de auto is weer hersteld. De garage heeft netjes werk geleverd en het bedrag dat was medegedeeld is niet overschreden. Ben erg tevreden hoe het is gelopen en de ruimte die men heeft gemaakt om een passant te helpen.
Dus een pluim voor citroen-garage GoedBloed in Zierikzee. Wat men heeft gedaan voor dat bedrag is een nieuwe drukgroep, druklager, koppelingsplaat en de keerringen (4 stuks).
Het koppelingspendaal voelt weer prima aan.

Bericht door **willy4** » 19 aug 2011 18:37