Citroen C5 club forum

Nieuwe motor: niet persé. Probeer eerst eens goed te kijken wat er nu loos is. 10 tegen 1 dat je met een paar nieuwe koolborstel van een euro of 15 weer klaar bent. (moet je ze er wel zelf in solderen)

Gwtje Hoe kan ik zien dat deze versleten zijn of nog goed

de motor uit elkaar halen, dan zie je de borstels

Ga eerst de motor er maar eens uit halen via de bestuurders kant zal wel weer moeilijk gaan met rust en geduld moet het een keer lukken.

Willy geeft antwoord voor mij.....da's makkelijk! Ik ben steeds net te laat.....

Oke gwtje krijg je morgen pb als ik iets wil weten ben jij ook eens op tijd

Je kunt alvorens de hele motor uit te bouwen nog even testen of de fan gaat lopen door de connectors uit de module te trekken en de dikke zwarte en de dikke rode draden met elkaar te verbinden middels een paar losse draadjes die je in de connectors frunnikt.

Als de motor dan met contact aan niet op volle snelheid gaat lopen is er iets mee en heb je reden om 'm uit te bouwen.

oke Badmuts zal ik zeker doen maar had reeds gemeten dat er stroom op de kabels staat. wordt vervolgt

Goedenavond mensen even update over de aanjager na tip van badmuts dit uitgevoerd aanjager deed helemaal niks dus wordt het uitbouwen van de motor en de koolborstel vervangen.

heb de aanjager er uit en moet nu de koolborstel er uit halen.
Wie oh wie kan mij helpen om te vertellen hoe deze los moeten heb de fan al gescheiden van de motor.

Ik heb die van de C5 nog niet hoeven opereren maar als je kijkt naar de aansluitingen van de bedrading die naar de motor gaan komen die ergens uit op de koolborstels. De spanning loopt via die borstels of koolstofstaafjes naar de collector op de motoras. Moeilijk uitleggen zonder plaatjes.

Heb je geen Haynes? Anders eens even googlen op koolborstels+aanjager....dan zie je zo wat er bedoeld wordt.

Was Al gelukt GWtje en ook de aanjager getest op de accu liep als een zonnetje en koolborstels waren nog zeer goed geen inbranding of andere pirikelen die er op duiden dat ze niet goed zijn of geen goed contact maken. Dus nu weer terugplaatsen en verder kijken wat er dan nog defect kan zijn eerst maar eens alle stekkers doormeten en morgen de module terug brengen naar de Dealer daar hij ook niet werkt.

Ai, dan kom je al gauw bij de knopjes in het dashboard uit denk ik zo....
Ik hoop dat je het snel kunt vinden en dat het goedkoop blijft!

Hoop het ook ander wordt het wel een dure grap en dat net nu we een andere auto voor het meisje hebben aangeschaft.